Trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa chắc chắn khái niệm DEM và DET đã không còn quá xa lạ. Tuy nhiên, với những người mới tìm hiểu về các hoạt động xuất nhập khẩu thì có lẽ còn khá bỡ ngỡ về 2 thuật ngữ này. Chính vì vậy, bài viết hôm nay Vietship sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về DEM DET là gì? Phân Biệt DEM, DET và STORAGE. Cùng theo dõi để có những thông tin hữu ích nhé.
Khi tìm hiểu về DEM và DET là gì chúng ta sẽ khám phá từng khái niệm. DEM là thuật ngữ viết tắt của Demurrage Charge, đây là phí lưu container tại bãi cảng mà hãng tàu sẽ thu từ phía khách hàng. Đơn vị tính cả DEM là trên mỗi container.
Bản chất của DEM là phía cảng sẽ thu phí của hãng tàu, sau đó hãng tàu sẽ thu phí từ phía khách hàng có container rồi đóng lại cho phía cảng theo một thỏa thuận riêng giữa hai bên.
Chính sách về thời gian miễn phí DEM sẽ do các hàng tàu quy định (có thể tính theo ngày), nếu container lưu tại bãi quá thời hạn thì phía hãng tàu sẽ bắt đầu tính phí DEM cho khách hàng.
Phí DEM sẽ được phía cảng tính kể từ ngày quá hạn đến ngày khách hàng lấy hàng.
Phí DEM sẽ được tính bằng đơn vị là tiền/ngày/container (phía sẽ được tính tùy thuộc vào kích thước, chủng loại của container)
Chính sách về thời gian miễn phí DEM tại bãi cho khách hàng rơi vào khoảng 1 – 3 ngày đối với những container là hàng lạnh và 1 – 7 ngày đối với những container là hàng khô. Khách hàng sẽ được miễn phí hoàn toàn phí lưu container tại bãi cảng trong thời gian này.
Với những container hàng xuất khẩu thường rất ít khi phải đóng phí DEM. Trường hợp hàng phải di chuyển sau do bị rớt hàng bởi quá trình thanh lý hải quan hoặc do một số lý do khác mới phải đóng DEM.
Tiếp tục giải mã DEM DET là gì, chúng ta sẽ tìm hiểu về DET. DET là từ viết tắt của Detention Charge, đây là phí lưu container tại kho được đóng cho hãng tàu. Cũng giống như phí DEM, phí DET cũng được tính theo ngày cùng kích thước và chủng loại của container.
Phí DET cũng sẽ có những chính sách miễn phí lưu container trong một khoảng thời gian nhất định, thường sẽ được tính theo ngày.
Những container hàng nhập khẩu, phí DET sẽ được từ ngày trả rỗng trễ so với thời gian miễn phí
Những container hàng xuất khẩu thì phí DET được tính kể từ ngày hãng tàu cho phép lấy container so với ngày bạn lấy container. Trường hợp bạn lấy trễ hơn thì không bị tính phí DET còn nếu như lấy sớm thì bạn sẽ phải trả phí.
Như vậy hẳn bạn đã biết DEM DET là gì. Khi tìm hiểu về 2 loại phí này, chắc chắn bạn sẽ bắt gặp thêm khái niệm về Storage. Vậy Storage là gì, hãy tiếp tục cùng Trường Phát Logistics khám phá nhé.
Storage hay còn gọi là Storage Charger được hiểu là phí lưu container tại cảng mà phía khách hàng sẽ đóng trực tiếp cho cảng, không thông qua hãng tàu. Có thể hiểu một cách đơn giản, khi thời gian miễn phí DEM đã hết mà hàng hóa vẫn lưu tại cảng, thì khách hàng sẽ đóng tiền phí lưu container trực tiếp cho cảng.
Loại phí này thường gây ra nhiều tranh cãi và nhầm lẫn bởi nó được tách ra từ phí DEM, vì vậy bạn cần phải nắm rõ bản chất của nó.
Khi bạn tìm hiểu về DEM và DET là gì, chắc chắn không thể bỏ qua một số lưu ý quan trọng dưới đây:
Xem thêm:
Dịch vụ Vận chuyển Đường biển từ Mỹ về Việt Nam với giá ưu đãi!