Trong các giao dịch thương mại xuất nhập khẩu, bạn thường thấy thuật ngữ về phí EXW. Bạn tò mò không biết EXW là gì, trách nhiệm của người mua và người bán trong EXW ra sao? Ngay bây giờ, hãy cùng Vietship tìm hiểu thông tin chi tiết về EXW trong bài viết dưới đây nhé.
EXW là từ viết tắt của Ex Work, có nghĩa là Giao hàng tại xưởng hay Giá xuất xưởng. Nó được biết đến là một điều khoản cơ bản trong incoterm (Bộ quy tắc thương mại quốc tế) dành cho tất cả các phương thức vận tải: đường thủy nội địa, đường hàng không, đường biển….
Trong đó, người bán sẽ bàn giao hàng tại nhà máy, kho xưởng….và người mua sẽ chịu trách nhiệm với tất cả công việc còn lại như: xếp hàng lên phương tiện vận chuyển, book tàu….
Chúng ta sẽ thấy EXW đi kèm cùng địa chỉ giao hàng của người bán (thông thường sẽ là tại kho xưởng của người xuất khẩu)
EXW + Nơi giao hàng + phiên bản Incoterms
Như vậy bạn đã biết giá EXWork là gì rồi phải không? Vậy thì trách nhiệm của người mua và người bán trong EXW như thế nào? Hãy tiếp tục cùng Vietship tìm hiểu thông tin chi tiết.
Như vậy có thể thấy, EXW là một điều khoản có lợi với bên bán và không có lợi đối với bên mua. Với điều kiện này, người mua sẽ phải thực hiện trách nhiệm cũng như chịu chi phí tối đa, còn phía người bán sẽ thực hiện trách nhiệm và chi phí tối thiểu.
FOB và EXW là hai trong số các Incoterms khác nhau có thể được sử dụng cho các chuyến hàng quốc tế, mỗi thuật ngữ đều có những quy định riêng khi áp dụng.
Ex Works yêu cầu người người bán cung cấp hàng hóa cho người mua của họ tại một địa điểm được chỉ định – như nhà kho hoặc nhà máy của chính người bán.
Người mua phải sắp xếp phương tiện vận chuyển của họ, sau đó bốc hàng và đưa đến bến cảng. Với Incoterm này thì người bán sẽ không phải chịu chi phí vận chuyển hay bất kỳ rủi ro liên quan nào ngay sau khi hàng được đưa lên phương tiện vận chuyển.
Free on board quy định người bán phải chịu trách nhiệm cho tất cả các chi phí và rủi ro liên quan cho đến thời điểm hàng hóa được xếp lên tàu: chi phí vận chuyển làm thủ tục xuất khẩu, đóng thuế (nếu có) và các chi phí phát sinh liên quan). Sau đó, khi hàng hóa được đưa lên tàu theo hợp đồng hoặc được đặt sang một bên hoặc được xác định rõ ràng là hàng hóa của người mua thì trách nhiệm của người bán chấm dứt.
Điều này đặt ra cho người bán trách nhiệm đưa hàng hóa lên tàu của người mua theo các thủ tục thông thường của cảng khởi hành và thu xếp thông quan để xuất khẩu. Khi điều đó được thực hiện, trách nhiệm đối với lô hàng thuộc về người mua – bao gồm phí vận đơn, bảo hiểm, chi phí giao hàng và vận chuyển trở đi, thông quan xuất khẩu, dỡ hàng và mọi thứ khác sau thời điểm đó.
Đọc thêm:
Giải pháp Vận chuyển Đường biển từ Malaysia về Việt Nam với mức giá hết sức hấp dẫn!