Hãng tàu Hapag-Lloyd đã tăng trưởng rất mạnh trong năm 2021, với doanh thu tăng lên 26,4 tỷ USD và lợi nhuận ròng của tập đoàn đạt 10,8 tỷ USD do giá cước vận chuyển container tăng cao.
Hapag-Lloyd đã báo cáo hoạt động tài chính tăng trưởng rất mạnh trong năm 2021, với doanh thu tăng lên 26,4 tỷ USD, do giá cước vận chuyển trung bình tăng cao, đạt 2.003 USD/TEU, so với 1.115 USD/TEU vào năm 2020.
Ngoài ra, hãng vận tải biển của Đức có trụ sở tại Hamburg đã tăng lợi nhuận trước lãi vay, thuế và khấu hao (EBITDA) hơn 12,8 tỷ USD trong năm 2021, trong khi lợi nhuận trước lãi vay và thuế (EBIT) cũng tăng lên 11,1 tỷ USD, và lợi nhuận ròng của tập đoàn là khoảng 10,8 tỷ USD.
Động lực chính của những kết quả kinh doanh tích cực này là giá cước vận tải đã tăng mạnh do nhu cầu mạnh mẽ đối với hàng hóa xuất khẩu từ châu Á, theo công bố.
Sản lượng container của công ty cũng tăng thêm 1 triệu TEU so với năm 2020 do chuỗi cung ứng căng thẳng, hoàn thành ở mức 11,9 triệu TEU.
Đồng thời, chi phí vận tải tăng đáng kể 17,1% lên 12,2 tỷ USD. Hapag-Lloyd nói rằng điều này đặc biệt là do giá nhiên liệu và giá thuê tàu cao hơn, cũng như phí lưu kho và lưu bãi tăng.
Rolf Habben Jansen, Giám đốc điều hành của Hapag-Lloyd, nhận xét rằng năm 2021 là một “năm thành công”, với các khoản đầu tư lớn vào các tàu hiện đại và mua container mới, đồng thời vị thế tài chính và tài sản được củng cố.
Ông lưu ý: “Tuy nhiên, chi phí vận tải cũng tăng đáng kể, chủ yếu là do các nút thắt trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
xem thêm: Tàu chở hàng của Bangladesh bị trúng tên lửa ở cảng Ukraine