AP Moller – Maersk báo cáo lợi nhuận kỷ lục từ trước đến năm 2022 là 30,9 tỷ USD. Nhưng dự kiến sẽ chỉ đạt được chưa đến 1/5 con số đó trong năm 2023.
Nguyên do thị trường vận tải container suy thoái. Mời bạn cùng đọc bài viết “Maersk đạt lợi nhuận 30,9 tỷ USD trong năm 2022” cùng Vietship nhé.
Maersk đã báo cáo EBIT hợp nhất là 30,86 tỷ USD trong năm 2022, tăng từ 19,74 tỷ USD vào năm 2021. Doanh thu năm 2022 tăng 32% ở mức 81,5 tỷ USD so với 61,79 tỷ USD một năm trước đó.
“Năm 2022 thật đáng chú ý theo nhiều cách. Trong khi chúng tôi báo cáo kết quả tài chính tốt nhất trong lịch sử của công ty, chúng tôi cũng đã đưa mối quan hệ đối tác với khách hàng của mình lên một tầm cao mới bằng cách hỗ trợ chuỗi cung ứng của họ từ đầu đến cuối trong thời kỳ có nhiều đột phá.” Vincent Clerc – Giám đốc điều hành của AP Moller– Maersk nhận xét.
Tuy nhiên, kết quả xuất sắc sẽ không kéo dài khi thu nhập quý 4 năm 2022 giảm so với cùng kỳ năm trước. Điều đó dẫn đến mức giảm lớn hơn nhiều so với dự kiến vào năm 2023.
Maersk lưu ý rằng “sự bình thường hóa dự kiến” đã bắt đầu đối với hoạt động kinh doanh vận tải biển của Maersk về cuối năm.
Trong quý 4 năm 2022, Maersk đã báo cáo EBIT từ 6,5 tỷ USD xuống còn 5,1 tỷ USD so với cùng kỳ năm trước.
Lợi nhuận quý 4 năm 2022 giảm, chỉ đạt 4,8 tỷ USD so với 6,3 tỷ USD trong quý 4 năm 2021.
Maersk cho biết sự sụt giảm này là do:
+ khối lượng thấp hơn
+ giá cước vận chuyển thấp hơn trên các tuyến đường từ châu Á đến Châu Âu và Bắc Mỹ
+ chi phí cao hơn liên quan đến nhiên liệu, xử lí container,…
Xem thêm: Gửi hỏa tốc từ Cần Thơ đi Hà Nội giá rẻ và an toàn
Khách hàng của Xeneta từ bỏ các hợp đồng giá cước dài hạn