Ngành Logistics Hong Kong Lao Đao Trước Tác Động Của Cuộc Chiến Thương Mại
Ngành logistics Hong Kong – vốn được xem là “huyết mạch” của trung tâm tài chính hàng đầu châu Á – đang đối mặt với giai đoạn đầy khó khăn khi cuộc chiến thương mại giữa các nền kinh tế lớn liên tục leo thang. Những biến động trong dòng chảy thương mại toàn cầu không chỉ khiến lượng hàng hóa sụt giảm, mà còn đẩy nhiều doanh nghiệp logistics vào tình trạng thua lỗ, tái cấu trúc hoặc phải thu hẹp hoạt động.
Trong nhiều năm liền, Hong Kong giữ vai trò cửa ngõ thương mại kết nối Trung Quốc với thế giới. Tuy nhiên, sự thay đổi mạnh mẽ của môi trường kinh tế quốc tế đã tác động trực tiếp đến khối lượng giao thương qua đặc khu này.
Các tuyến hàng xuất – nhập khẩu từng nhộn nhịp nay trở nên trầm lắng do nhiều doanh nghiệp chuyển hướng sang các quốc gia hoặc cảng biển khác để né thuế và giảm chi phí. Điều này làm giảm đáng kể lượng hàng qua cảng biển và sân bay Hong Kong, kéo theo doanh thu logistics sụt giảm theo.
Sự suy yếu của hoạt động thương mại khiến các trung tâm kho bãi, vận tải hàng không, vận tải biển… đều rơi vào tình trạng công suất thấp hơn nhiều so với trước đây. Nhiều công ty phải cắt giảm nhân sự, thu hẹp mạng lưới hoặc tìm cách chuyển dịch mô hình kinh doanh.
Không chỉ chịu tác động từ căng thẳng thương mại, Hong Kong còn phải đối mặt với sự cạnh tranh mạnh mẽ từ các trung tâm logistics mới nổi trong khu vực.
Các thành phố như Thâm Quyến, Quảng Châu, Singapore hay thậm chí Đài Loan đang đầu tư mạnh vào hạ tầng cảng biển, sân bay và hệ sinh thái logistics thông minh. Nhờ chi phí cạnh tranh, thủ tục linh hoạt và chính sách thu hút doanh nghiệp, nhiều hãng vận tải quốc tế đã chuyển một phần hoạt động sang những địa điểm này.
Điều này làm giảm sức hút truyền thống của Hong Kong – từng được xem là cửa ngõ quan trọng nhất vào thị trường Trung Quốc và châu Á – đặc biệt trong giai đoạn thương mại toàn cầu thay đổi nhanh chóng.
Giá thuê kho bãi, mặt bằng, chi phí nhân công và vận hành tại Hong Kong vốn đã ở mức cao. Khi thị trường đi xuống, những chi phí này trở thành gánh nặng lớn đối với doanh nghiệp logistics.
Nhiều doanh nghiệp nhỏ và vừa không còn đủ khả năng duy trì hoạt động, dẫn đến việc ngừng kinh doanh hoặc sáp nhập để giảm thiểu rủi ro. Các hãng vận tải lớn hơn thì tìm cách tối ưu nhân lực, ứng dụng công nghệ để cắt giảm chi phí, nhưng việc này cũng chỉ giúp giảm áp lực phần nào.
Trong bối cảnh doanh thu giảm mạnh nhưng chi phí duy trì hệ thống vẫn cao, biên lợi nhuận của nhiều đơn vị logistics giảm xuống mức thấp kỷ lục.
Một yếu tố quan trọng khác là làn sóng dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu. Nhiều doanh nghiệp quốc tế đã chuyển sản xuất sang các nước Đông Nam Á như Việt Nam, Thái Lan, Indonesia để giảm lệ thuộc vào một thị trường duy nhất.
Khi chuỗi cung ứng phân tán hơn, vai trò của Hong Kong như một trung tâm trung chuyển hàng hóa cho Trung Quốc không còn giữ vị trí độc tôn. Thay vào đó, hàng hóa được xuất thẳng từ các quốc gia sản xuất mới, không cần quá cảnh qua Hong Kong, khiến sản lượng qua các cảng giảm đáng kể.
Trước những thách thức lớn, chính quyền và doanh nghiệp Hong Kong đang thúc đẩy nhiều biện pháp nhằm cải thiện năng lực cạnh tranh của ngành logistics.
Ứng dụng công nghệ AI, IoT, blockchain và tự động hóa đang được ưu tiên để tăng tốc độ xử lý hàng hóa, giảm chi phí và nâng cao khả năng kết nối.
Việc hợp tác với Thâm Quyến, Quảng Đông và các thành phố trong GBA nhằm tạo ra mạng lưới logistics thống nhất, giúp Hong Kong tận dụng lợi thế của một thị trường rộng lớn hơn.
Nhiều đơn vị chuyển hướng sang logistics thương mại điện tử, fulfillment, warehousing thông minh và logistics lạnh – những lĩnh vực có tiềm năng tăng trưởng cao.
Hong Kong đẩy mạnh các chính sách hỗ trợ, ưu đãi thuế, cũng như cải cách thủ tục nhằm thu hút doanh nghiệp quốc tế quay trở lại.
Ngành logistics Hong Kong đang trải qua một trong những giai đoạn khó khăn nhất trong nhiều năm trở lại đây. Sự suy giảm thương mại toàn cầu, cạnh tranh khu vực và làn sóng dịch chuyển chuỗi cung ứng đã khiến vai trò của Hong Kong thay đổi đáng kể.
Tuy nhiên, với nền tảng hạ tầng hiện đại, vị trí chiến lược và khả năng thích ứng mạnh mẽ, Hong Kong vẫn có cơ hội tái định vị trong bản đồ logistics châu Á nếu đẩy mạnh chuyển đổi số và tăng cường hợp tác quốc tế. Giai đoạn hiện nay không chỉ là thách thức, mà còn là thời điểm để ngành logistics Hong Kong bứt phá theo một hướng đi mới bền vững hơn.
Xem thêm:
Xuất Khẩu Việt Nam Tăng Tốc Cuối Năm 2025: Phục Hồi Mạnh Mẽ và Mở Rộng Thị Trường