Dịch vụ logistics

Quy trình thủ tục gửi hàng lẻ LCL bằng đường biển đi Châu Âu

Vận chuyển hàng hoá LCL đi Châu Âu

Những điều cần biết khi gửi hàng lẻ LCL bằng đường biển đi Châu Âu

1) LCL là gì?

LCL là viết tắt của cụm từ “Less than Container Load”, nghĩa là hàng lẻ, hàng consol, hàng ghép, lô hàng không đủ lớn để chất đầy một container hàng hóa.

LCL thường được sử dụng trong vận chuyển hàng hóa đa phương thức, đặc biệt là vận chuyển đường biển. Khi sử dụng LCL, hàng hóa của bạn sẽ được gom chung với hàng hóa của các chủ hàng khác vào cùng một container để vận chuyển.

2) Các thuật ngữ nên biết khi gửi hàng LCL

CBM (Cubic Meter):

  • Đơn vị đo thể tích, được sử dụng để tính toán thể tích của hàng hóa.
  • 1 CBM = 1 mét khối.
  • CBM thường được sử dụng để tính toán cước vận chuyển hàng lẻ LCL, vì nó phản ánh chính xác hơn kích thước và không gian mà hàng hóa chiếm dụng trong container.

MT (Metric Ton):

  • Đơn vị đo khối lượng, được sử dụng để tính toán trọng lượng của hàng hóa.
  • 1 MT = 1000 kg.
  • MT thường được sử dụng để tính toán cước vận chuyển hàng nguyên container (FCL). Vì nó phản ánh chính xác hơn trọng lượng hàng hóa cần vận chuyển.

RT (Revenue Ton):

  • Đơn vị đo cước vận chuyển, được sử dụng để tính toán cước vận chuyển hàng lẻ LCL.
  • 1 RT = 1 CBM hoặc 1 MT, tùy theo đơn vị nào cao hơn.
  • RT được sử dụng để so sánh cước vận chuyển tính theo thể tích và cước vận chuyển tính theo trọng lượng. Và áp dụng mức giá cao hơn cho lô hàng.

FT (Freight Ton):

  • Đơn vị đo cước vận chuyển, tương tự như RT.
  • 1 FT = 1 CBM hoặc 1 MT, tùy theo đơn vị nào cao hơn.
  • FT được sử dụng bởi một số hãng vận chuyển và có thể thay thế cho RT.

Lưu ý:

  • Mối quan hệ giữa CBM, MT, RT và FT có thể thay đổi tùy theo hãng vận chuyển và quy định vận chuyển.
  • Nên tham khảo thông tin cụ thể của hãng vận chuyển để biết chính xác cách áp dụng các đơn vị này cho lô hàng của bạn.

3) Doanh nghiệp nên chọn vận chuyển hàng lẻ LCL đường biển vì lý do gì?

 

Tiết kiệm chi phí vận chuyển:

  • Hàng hóa ít, không đủ container: Doanh nghiệp chỉ trả cước phí cho phần không gian họ sử dụng, chia sẻ chi phí vận chuyển với các chủ hàng khác.
  • Gom hàng lẻ: Công ty giao nhận có thể mở container gom hàng lẻ LCL khi khách hàng đặt giao hàng số lượng nhỏ, tiết kiệm chi phí vận chuyển.

Tiết kiệm thời gian:

  • Không chờ đủ hàng: Doanh nghiệp không cần chờ đủ hàng mới vận chuyển. Có thể ghép hàng với chủ hàng khác trong container LCL.
  • Vận chuyển nhanh chóng: Hàng hóa được vận chuyển nhanh hơn so với chờ gom đủ container.

Tiết kiệm chi phí lưu kho:

  • Hàng đi ngay: Hàng hóa được vận chuyển ngay, không cần lưu kho chờ gom đủ container, tiết kiệm chi phí lưu kho.

Ngoài ra, vận chuyển LCL đường biển còn có những ưu điểm khác như: Linh hoạt, phù hợp đa dạng hàng hoá, tiện lợi,…

  • Linh hoạt: Dễ dàng điều chỉnh số lượng hàng hóa vận chuyển.
  • Phù hợp đa dạng hàng hóa: Vận chuyển được nhiều loại hàng hóa khác nhau.
  • Tiện lợi: Thủ tục đơn giản, dễ dàng theo dõi hàng hóa.

Doanh nghiệp nên cân nhắc kỹ lưỡng các yếu tố trên trước khi lựa chọn phương thức vận chuyển phù hợp.

3) Quy định về các loại hàng hóa được nhập khẩu vào EU

Cơ sở pháp lý

Việc nhập khẩu hàng hóa vào EU được quy định bởi một số văn bản pháp lý, bao gồm:

  • Điều lệ chung về Quy định về Hàng hóa (EU) 2019/1023: Quy định này thiết lập khuôn khổ chung cho việc nhập khẩu hàng hóa vào EU. Bao gồm các yêu cầu về an toàn sản phẩm, đánh dấu CE, thông tin sản phẩm, v.v
  • Bộ luật về hài hòa kỹ thuật (New Approach): Bao gồm một loạt các chỉ thị và quy định nhằm hài hòa các yêu cầu kỹ thuật cho các sản phẩm được bán trong EU.
  • Giấy phép nhập khẩu: Một số loại hàng hóa nhất định. Chẳng hạn như thực phẩm, thuốc men và thiết bị y tế. Hàng hoá này cần có giấy phép nhập khẩu trước khi được đưa vào EU.

Cụ thể

Dưới đây là một số điểm chính về quy định nhập khẩu hàng hóa vào EU:

  • Hàng hóa phải đáp ứng các yêu cầu an toàn sản phẩm của EU: Hàng hóa phải được sản xuất theo các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt của EU để bảo vệ sức khỏe và an toàn của người tiêu dùng.
  • Hàng hóa phải được dán nhãn CE: Nhãn CE là dấu hiệu cho thấy hàng hóa đáp ứng các yêu cầu của EU.
  • Hàng hóa phải có thông tin sản phẩm rõ ràng: Thông tin sản phẩm phải được cung cấp bằng ngôn ngữ chính thức của quốc gia thành viên EU nơi hàng hóa được bán.
  • Hàng hóa có thể phải chịu thuế nhập khẩu: Thuế nhập khẩu được áp dụng cho hầu hết các loại hàng hóa nhập khẩu vào EU. Mức thuế phụ thuộc vào loại hàng hóa và quốc gia xuất xứ.
  • Một số loại hàng hóa bị cấm nhập khẩu vào EU: Một số loại hàng hóa nhất định, chẳng hạn như chất ma túy, vũ khí và vật liệu nổ, bị cấm nhập khẩu vào EU.

Đến với Vietship, với đội ngũ nhân viên giàu chuyên môn nghiệp vụ vận chuyển. Chúng tôi cam kết sẽ hướng dẫn chi tiết quy trình gửi hàng hoá (LCL) bằng đường biển từ Việt Nam đi các quốc gia EU. Cùng đồng hành với các doanh nghiệp trong quá trình mở rộng thị trường.

Liên hệ ngay qua số HOTLINE để được tư vấn tận tình nhất!

Xem thêm: Vận chuyển từ Hà Lan đến Việt Nam bằng đường biển

Xem thêm: Gửi quần áo đi Hungary giá rẻ

Rate this post
Tags: Gửi hàng đi EUgửi hàng LCLVận chuyển đường biển EUvận chuyển hầng hóaVận chuyển nhanh EU
tts_nhuquynh

Bài Viết Liên Quan

NHỮNG LÍ DO CHỌN VIETSHIP ?

Mạng lưới giao hàng rộng

VietShip vận chuyển hàng hóa tới 63 tỉnh/thành phố Toàn Quốc cùng 220 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới

Đa dạng dịch vụ vận chuyển

VietShip mang tới nhiều lựa chọn chuyển phát phù hợp với từng yêu cầu đặc thù của mỗi cá nhân/tổ chức

Nhanh chóng và tiết kiệm

Các dịch vụ vận chuyển được tối ưu hóa để đảm bảo thời gian phát hàng tới tay người nhận nhanh nhất với cước phí phù hợp nhất

Chuyên Nghiệp

VietShip với đội ngũ nhân viên giao nhận vận chuyển hàng hóa chuyên nghiệp , nhiệt tình và thái độ trách nhiệm sẽ mang đến cho khách hàng những dịch vụ hoàn thiện và tối ưu nhất.