Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu liên tục biến động, vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt từ Việt Nam đến châu Âu đang nổi lên như một giải pháp trung gian lý tưởng giữa vận tải biển và vận tải hàng không. Đây là phương thức kết hợp liên vận quốc tế qua Trung Quốc và kết nối vào mạng lưới đường sắt xuyên lục địa Á – Âu (Eurasian Rail Corridor), mang đến giải pháp logistics hiện đại, ổn định và tiết kiệm cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu.

Dịch vụ này phù hợp với các doanh nghiệp cần giao hàng nhanh hơn đường biển nhưng vẫn muốn tiết kiệm chi phí so với đường hàng không. Đồng thời, nó giúp đa dạng hóa phương thức vận chuyển, hạn chế rủi ro khi một hình thức truyền thống bị gián đoạn hoặc quá tải.

Hành trình tuyến đường sắt Việt Nam – Châu Âu

Hàng hóa sẽ được vận chuyển từ Hà Nội, Hải Phòng hoặc các ICD nội địa đến cửa khẩu biên giới phía Bắc như Đồng Đăng (Lạng Sơn) hoặc Lào Cai, sau đó kết nối với mạng lưới đường sắt của Trung Quốc và tiếp tục hành trình đi qua:

Trung Quốc → Kazakhstan → Nga → Belarus → Ba Lan → Đức / Pháp / Hà Lan / các nước EU khác

Một số điểm đến phổ biến:

• Duisburg, Hamburg (Đức)

• Małaszewicze, Warsaw (Ba Lan)

• Lyon, Paris (Pháp)

• Rotterdam (Hà Lan)

Ưu điểm nổi bật

1. Thời gian vận chuyển tối ưu

• 22 – 30 ngày, nhanh hơn đáng kể so với đường biển (35 – 45 ngày).

• Thời gian ổn định, ít bị ảnh hưởng bởi thời tiết hoặc tắc nghẽn cảng biển.

2. Chi phí tiết kiệm

• Rẻ hơn 30 – 50% so với vận tải hàng không.

• Tối ưu chi phí với hình thức ghép hàng (LCL) hoặc nguyên container (FCL).

3. Lịch trình linh hoạt

• Kết nối thường xuyên hàng tuần từ Trung Quốc sang châu Âu.

• Có thể lựa chọn nhiều điểm đi/đến theo yêu cầu của khách hàng.

4. Hàng hóa phù hợp

• Thiết bị điện tử, linh kiện máy móc

• Dệt may, giày dép, túi xách

• Nội thất, hàng tiêu dùng, thực phẩm đóng gói

• Các lô hàng xuất khẩu giá trị vừa và cao

5. Giảm thiểu rủi ro

• Hạn chế tình trạng thiếu container, ùn tắc cảng biển.

• Hạn chế chi phí phát sinh ngoài dự kiến.

Hình thức và dịch vụ vận chuyển

Chúng tôi cung cấp nhiều lựa chọn phù hợp với nhu cầu vận chuyển đa dạng:

Hình thức vận chuyển:

• FCL (Full Container Load): nguyên container 20’ hoặc 40’, phù hợp cho hàng lớn, ổn định.

• LCL (Less than Container Load): dịch vụ gom hàng, chia sẻ chi phí container với các lô hàng khác.

• Door to Door: giao nhận tận nơi tại Việt Nam và châu Âu.

• CY – CY / Door – CY / CY – Door: linh hoạt theo yêu cầu.

Dịch vụ đi kèm:

• Tư vấn tuyến và phương án tối ưu chi phí

• Pick-up hàng nội địa và giao hàng đầu châu Âu

• Đóng gói, gia cố, pallet theo tiêu chuẩn quốc tế

• Khai báo hải quan, chứng từ xuất nhập khẩu

• Theo dõi hàng hóa real-time, cung cấp tracking liên tục

• Hỗ trợ dịch vụ vận chuyển quay đầu (container rỗng chiều về)

Lý do chọn chúng tôi

• Đối tác trực tiếp của các hãng vận tải đường sắt tại Trung Quốc và châu Âu.

• Mạng lưới đại lý phủ rộng tại EU, hỗ trợ thông quan và giao hàng tận nơi.

• Kinh nghiệm xử lý nhiều loại hình hàng hóa và thủ tục liên vận.

• Hệ thống quản lý hiện đại, cập nhật tiến độ nhanh chóng.

• Đội ngũ tư vấn tận tâm, hỗ trợ 24/7.

Đối tượng khách hàng phù hợp

• Doanh nghiệp xuất khẩu thường xuyên sang châu Âu

• Nhà máy sản xuất tại miền Bắc / miền Trung cần tuyến vận chuyển nhanh – ổn định

• Doanh nghiệp eCommerce, B2B cần thời gian giao hàng dưới 1 tháng

• Các lô hàng nhạy cảm với thời gian nhưng không đủ khẩn cấp để đi hàng không

Xem thêm:

Cảng Container Quốc Tế Hateco Hải Phòng – Biểu tượng mới của cảng nước sâu hiện đại tại Việt Nam

Dịch vụ chuyển phát hoa quả tươi từ Hà Nội đi Cam Ranh

The post Dịch Vụ Vận Chuyển Hàng Hóa Đường Sắt Từ Việt Nam Đi Châu Âu appeared first on Công ty vận tải đường thủy đường biển Nội địa quốc tế.