<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>tiên tiến của hải quam Archives - Công ty vận tải đường thủy đường biển Nội địa quốc tế</title>
	<atom:link href="https://vietship.net/tag/tien-tien-cua-hai-quam/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://vietship.net/tag/tien-tien-cua-hai-quam/</link>
	<description>Vận tải đường biển đường thủy LCL FCL</description>
	<lastBuildDate>Tue, 06 Aug 2024 08:58:21 +0000</lastBuildDate>
	<language>vi</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.6.1</generator>

<image>
	<url>https://vietship.net/wp-content/uploads/2017/10/cropped-vietship-logo-32x32.png</url>
	<title>tiên tiến của hải quam Archives - Công ty vận tải đường thủy đường biển Nội địa quốc tế</title>
	<link>https://vietship.net/tag/tien-tien-cua-hai-quam/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Chuyển Đổi Số và Hiện Đại Hóa Ngành Hải Quan: Định Hướng 2024</title>
		<link>https://vietship.net/chuyen-doi-so-va-hien-dai-hoa-nganh-hai-quan-dinh-huong-2024.html/</link>
					<comments>https://vietship.net/chuyen-doi-so-va-hien-dai-hoa-nganh-hai-quan-dinh-huong-2024.html/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[team_trinh]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2024 08:58:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Vận tải biển quốc tế]]></category>
		<category><![CDATA[công nghệ trong hải quan]]></category>
		<category><![CDATA[tiên tiến của hải quam]]></category>
		<category><![CDATA[tin tức tải biển]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://vietship.net/?p=20020</guid>

					<description><![CDATA[<p>Chuyển Đổi Số và Hiện Đại Hóa Ngành Hải Quan: Định Hướng 2024 Năm 2024, Cục Hải quan Thành phố Hồ Chí Minh đặt mục tiêu quan trọng là thực hiện thành công các sáng kiến &#8220;Hải quan số&#8221;, &#8220;Hải quan thông minh&#8221; và &#8220;Hải quan xanh&#8221;. Những sáng kiến này nhằm mục đích hiện [...]</p>
<p>The post <a href="https://vietship.net/chuyen-doi-so-va-hien-dai-hoa-nganh-hai-quan-dinh-huong-2024.html/">Chuyển Đổi Số và Hiện Đại Hóa Ngành Hải Quan: Định Hướng 2024</a> appeared first on <a href="https://vietship.net">Công ty vận tải đường thủy đường biển Nội địa quốc tế</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h1><strong>Chuyển Đổi Số và Hiện Đại Hóa Ngành Hải Quan: Định Hướng 2024</strong></h1>
<ul>
<li>Năm 2024, Cục Hải quan Thành phố Hồ Chí Minh đặt mục tiêu quan trọng</li>
</ul>
<p>là thực hiện thành công các sáng kiến &#8220;Hải quan số&#8221;, &#8220;Hải quan thông minh&#8221; và &#8220;Hải quan xanh&#8221;.</p>
<ul>
<li>Những sáng kiến này nhằm mục đích hiện đại hóa ngành hải quan, đơn giản hóa thủ tục thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu,</li>
</ul>
<p>và tạo ra một môi trường kinh doanh thuận lợi cho các doanh nghiệp.</p>
<figure style="width: 800px" class="wp-caption alignnone"><img fetchpriority="high" decoding="async" src="https://image.nhandan.vn/w800/Uploaded/2024/edjwqcdjw/2024_07_11/t1107sg1-4159.jpg.webp" alt="Chuyển Đổi Số và Hiện Đại Hóa Ngành Hải Quan: Định Hướng 2024" width="800" height="428" /><figcaption class="wp-caption-text">Chuyển Đổi Số và Hiện Đại Hóa Ngành Hải Quan: Định Hướng 2024</figcaption></figure>
<h2><strong>Số Hóa Dữ Liệu Để Rút Ngắn Thời Gian Thông Quan</strong></h2>
<ul>
<li>Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1, hoạt động tại cảng Cát Lái,</li>
</ul>
<p>hiện đang xử lý khối lượng hàng hóa nhộn nhịp nhất cả nước với hơn ba triệu container xuất nhập khẩu mỗi năm.</p>
<ul>
<li>Chi cục này hàng năm thông quan hơn 700 nghìn tờ khai xuất nhập khẩu</li>
</ul>
<p>cho hơn 40 nghìn doanh nghiệp, với tổng số thu ngân sách hơn 45 nghìn tỷ đồng,</p>
<p>chiếm 35% số thu toàn ngành hải quan Thành phố Hồ Chí Minh.</p>
<ul>
<li>Để giải quyết khối lượng công việc lớn, Chi cục Hải quan khu vực 1 đang đẩy mạnh</li>
</ul>
<p>chuyển đổi số bằng cách áp dụng các phần mềm và hệ thống tự động hóa.</p>
<ul>
<li>Các hệ thống như e-Manifest (giám sát hàng hóa), e-Declaration (khai báo điện tử),</li>
</ul>
<p>e-Invoice (hóa đơn điện tử), e-Payment (thanh toán điện tử), và phân luồng tự động giúp chuyển đổi từ quản lý thủ công sang số hóa.</p>
<ul>
<li>Tất cả các tiêu chí về quản lý rủi ro và phân luồng hàng hóa đều được thực hiện trên hệ thống số hóa.</li>
<li>Thông tin xuất nhập khẩu được đưa vào hệ thống e-Manifest, cho phép hải quan đánh giá rủi ro và phân luồng nhanh chóng.</li>
<li>Những hàng hóa có rủi ro thấp hoặc từ các doanh nghiệp ưu tiên sẽ được phân luồng xanh,</li>
</ul>
<p>cho phép hàng hóa được đưa về nhanh chóng.</p>
<ul>
<li>Tỷ lệ hàng hóa cần kiểm tra thực tế chỉ chiếm khoảng 4%, giúp giảm tải công việc và chống ùn tắc tại cảng.</li>
<li>Việc số hóa này đã mang lại hiệu quả lớn trong việc giảm ùn tắc cảng biển,</li>
</ul>
<p>đặc biệt là tại cảng Cát Lái, nơi tình trạng kẹt xe container đã giảm đáng kể trong hai năm qua.</p>
<h2><strong>Ứng Dụng Công Nghệ Tại Sân Bay Tân Sơn Nhất</strong></h2>
<ul>
<li>Chi cục Hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất cũng đã triển khai mạnh mẽ</li>
</ul>
<p>chuyển đổi số để quản lý hiệu quả hàng hóa xuất nhập khẩu.</p>
<ul>
<li>Tất cả hồ sơ hàng hóa xuất nhập khẩu hiện đều được xử lý thông qua thông quan điện tử,</li>
</ul>
<p>giúp doanh nghiệp thông quan nhanh chóng và thuận lợi.</p>
<ul>
<li>Ngoài ra, thông quan máy bay xuất nhập cảnh cũng được thực hiện qua hệ thống thông tin một cửa quốc gia,</li>
</ul>
<p>cho phép cơ quan hải quan chia sẻ thông tin với các bộ,</p>
<p>ngành liên quan để giải quyết thủ tục hành chính một cách hiệu quả.</p>
<ul>
<li>Chi cục cũng triển khai dịch vụ công trực tuyến cho hơn 200 thủ tục hành chính,</li>
</ul>
<p>giúp doanh nghiệp nộp hồ sơ và nhận kết quả qua mạng, giảm thiểu việc đến cơ quan hải quan trực tiếp.</p>
<figure style="width: 780px" class="wp-caption alignnone"><img decoding="async" src="https://file1.dangcongsan.vn/data/0/images/2024/02/21/upload_42/2-1.jpg?dpi=150&amp;quality=100&amp;w=800" alt="Chuyển Đổi Số và Hiện Đại Hóa Ngành Hải Quan: Định Hướng 2024" width="780" height="439" /><figcaption class="wp-caption-text">Chuyển Đổi Số và Hiện Đại Hóa Ngành Hải Quan: Định Hướng 2024</figcaption></figure>
<h2><strong>Đánh Giá Tích Cực Từ Doanh Nghiệp</strong></h2>
<ul>
<li>Những nỗ lực cải cách hành chính của ngành hải quan đã nhận được</li>
</ul>
<p>nhiều đánh giá tích cực từ cộng đồng doanh nghiệp.</p>
<ul>
<li>Tại Hội nghị đối thoại hải quan-doanh nghiệp năm 2024, ông Tôn Thất Hưng,</li>
<li>Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Transimex, bày tỏ sự biết ơn trước những hỗ trợ</li>
</ul>
<p>của Cục Hải quan thành phố trong việc tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp</p>
<p>thông qua các chương trình cải cách hành chính.</p>
<ul>
<li>Những nỗ lực này không chỉ tiết kiệm thời gian và chi phí mà còn nâng cao hiệu quả hoạt động ngoại thương.</li>
</ul>
<p>Xem thêm</p>
<p><a href="https://indochinapost.vn/dich-vu-booking-tai-hang-khong-di-taguig-chuyen-nghiep-tai-ha-noi.html/">Dịch vụ booking tải hàng không đi Taguig chuyên nghiệp tại Hà Nội</a></p>
<p><a href="https://vietship.net/van-chuyen-duong-bien-tu-ho-chi-minh-den-cang-singapore.html/">VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG BIỂN TỪ HỒ CHÍ MINH ĐẾN CẢNG SINGAPORE</a></p>
<p><a href="https://vietship.net/hang-tau-msc-dau-tu-xay-dung-sieu-cang-can-gio-viet-nam.html/">Hãng tàu MSC đầu tư xây dựng siêu cảng Cần Giờ Việt Nam</a></p>
<p>The post <a href="https://vietship.net/chuyen-doi-so-va-hien-dai-hoa-nganh-hai-quan-dinh-huong-2024.html/">Chuyển Đổi Số và Hiện Đại Hóa Ngành Hải Quan: Định Hướng 2024</a> appeared first on <a href="https://vietship.net">Công ty vận tải đường thủy đường biển Nội địa quốc tế</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://vietship.net/chuyen-doi-so-va-hien-dai-hoa-nganh-hai-quan-dinh-huong-2024.html/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
