TP HCM đặt mục tiêu thành trung tâm logistics tầm cỡ khu vực

TP.HCM, hay còn gọi là Sài Gòn

là thành phố lớn nhất của Việt Nam và là trung tâm kinh tế, văn hóa, giáo dục của cả nước.

Dưới đây là một số điểm nổi bật về TP.HCM:

• Kinh tế: TP.HCM là động lực kinh tế chính của Việt Nam, đóng góp một phần lớn vào GDP quốc gia.

Nơi đây tập trung nhiều doanh nghiệp, khu công nghiệp và các trung tâm thương mại lớn.

• Văn hóa: Thành phố có sự hòa quyện của nhiều nền văn hóa, với các di sản lịch sử, kiến trúc độc đáo và nhiều lễ hội đa dạng.

Giao thông: TP.HCM có hệ thống giao thông phát triển, bao gồm các tuyến đường bộ, metro đang được xây dựng và

sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển và vận chuyển hàng hóa.

• Du lịch: Với nhiều điểm tham quan nổi tiếng như Nhà thờ Đức Bà, Bến Thành Market, và Dinh Độc Lập,

TP.HCM thu hút đông đảo du khách trong và ngoài nước.

• Dân cư: Đây là thành phố đông dân nhất Việt Nam, với sự đa dạng về sắc tộc và nghề nghiệp,

tạo nên một bầu không khí năng động và sôi động.

TP.HCM là một thành phố hiện đại, không ngừng phát triển, mang trong mình nhiều tiềm năng và cơ hội.

Trung tâm logistics

là một cơ sở hoặc khu vực được thiết kế để quản lý và tối ưu hóa

quá trình vận chuyển, lưu trữ và phân phối hàng hóa.

Dưới đây là một số đặc điểm và chức năng chính của trung tâm logistics:

• Lưu trữ hàng hóa: Trung tâm logistics thường có kho bãi để lưu trữ hàng hóa trước khi

chúng được phân phối đến các điểm bán lẻ hoặc khách hàng.

• Quản lý chuỗi cung ứng: Trung tâm này giúp theo dõi và quản lý toàn bộ chuỗi cung ứng,

từ việc nhận hàng đến giao hàng, nhằm đảm bảo hiệu quả và giảm thiểu chi phí.

• Phân phối hàng hóa: Trung tâm logistics đóng vai trò quan trọng trong việc phân phối hàng hóa

đến các điểm bán lẻ hoặc khách hàng, thường thông qua các phương thức vận chuyển khác nhau.

• Dịch vụ giá trị gia tăng: Nhiều trung tâm logistics cung cấp dịch vụ bổ sung như đóng gói, ghi nhãn,

và xử lý đơn hàng, giúp nâng cao giá trị sản phẩm.

• Công nghệ thông tin: Sử dụng các phần mềm quản lý hiện đại để theo dõi hàng tồn kho, đơn hàng và tối ưu hóa quy trình logistics.

Trung tâm logistics đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo hàng hóa được vận chuyển và phân phối một cách hiệu quả,

từ đó nâng cao khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp.

TPHCM đặt mục tiêu đến năm 2030 trở thành trung tâm

cung ứng dịch vụ logistics tầm cỡ khu vực Đông Nam Á.

• Theo kế hoạch của UBND TP HCM, đến 2030, logistics được định vị là ngành có vị trí,

vai trò quan trọng trong kinh tế địa phương và từng bước tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

• Để triển khai, thành phố sẽ đầu tư phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng logistics và cảng biển,

tăng kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp, thương mại dịch vụ,

phân phối của Đông Nam bộ và vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam.

• Đầu tàu kinh tế này ưu tiên triển khai các dự án ứng dụng công nghệ 4.0, chuyển đổi số,

chuyển đổi xanh và sử dụng năng lượng tái tạo.

• Tầm nhìn đến 2045, TP HCM muốn logistics thành ngành kinh tế mũi nhọn, giá trị

gia tăng cao và có khả năng cạnh tranh quốc tế.

Thời điểm đó, địa phương kỳ vọng trở thành trung tâm cung ứng dịch vụ logistics tầm cỡ châu Á và thế giới.

TP HCM dẫn đầu về Chỉ số năng lực cạnh tranh logistics (LCI) cấp tỉnh 

do Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics (VLA) cùng Viện Nghiên cứu & Phát triển Logistics

Việt Nam (VLI) và Dream Incubator (DI) công bố cuối năm ngoái.

• Nơi đây có khoảng 9.600 doanh nghiệp trong lĩnh vực dịch vụ logistics, chiếm 36,7% đơn vị ngành này cả nước.

Về cơ sở hạ tầng, thành phố có cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất với tần suất cất – hạ cánh cao nhất cả nước,

xấp xỉ 260.000 lượt và hành khách đạt 42 triệu lượt (gấp rưỡi so với công suất khai thác thiết kế) vào 2023.

• Với đường biển, Cát Lái là cảng biển lớn nhất cả nước với công suất 6,4 triệu TEU mỗi năm.

Hàng hóa qua cảng này chiếm 85% tổng sản lượng các cảng phía Nam và 50% cả nước.

TP HCM đang nghiên cứu xây dựng cảng Cần Giờ có thể tiếp nhận tàu container trọng tải lên tới

250.000 DWT (24.000 TEU), vốn đầu tư gần 5,5 tỷ USD.

• Theo số liệu từ Cục Thống kê TP HCM, 8 tháng đầu năm, tổng doanh thu các dịch vụ logistics đạt gần 289.400 tỷ đồng,

tăng 37,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, vận tải hàng hóa tăng 12,3%; dịch vụ kho bãi, hỗ trợ vận tải… gần 54%.

• Năm nay thành phố đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế 7,5-8%.

Để đạt mục tiêu này, TP HCM đưa ra nhiều giải pháp thúc đẩy đầu tư công, dịch vụ tiêu dùng trong nửa cuối năm.

Xem thêm:

Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển tại Hải Phòng

Các nguyên tắc xếp hàng lên tàu container và cách đọc số ghi trên container

Tổng quan về vận chuyển hàng hóa bằng đường biển