Cước Vận Tải Biển Giảm Mạnh, Mở Ra Cơ Hội Mới

Giá cước vận tải biển từ Việt Nam đi các khu vực như châu Mỹ và châu Âu trong những ngày đầu tháng 10

tiếp tục giảm mạnh, ghi nhận mức giảm lên đến 43% so với thời điểm cao điểm vào tháng 7. Đây là một tín

hiệu tích cực cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu, đặc biệt trong bối cảnh thị trường vận tải biển có nhiều

biến động. Sự giảm giá mạnh mẽ này đang tạo ra động lực cho xuất khẩu hàng hóa tăng trưởng trong giai đoạn cuối năm.

Tình Hình Cước Vận Tải Biển Giảm Mạnh

Theo thông tin từ các công ty vận tải biển và logistics, giá cước từ Việt Nam đi Mỹ và các khu vực

châu Âu đã giảm đáng kể trong những ngày gần đây. Vào thời điểm ngày 3 tháng 10, mức giá đã giảm thêm 5%

so với tuần trước đó, đồng thời giảm tới 43% so với mức giá vào tháng 7. Hiện tại, mức giá cước cho

một container 40 feet từ Việt Nam sang Mỹ gần chạm mức 3.500 USD, thấp hơn rất nhiều so với mức giá đỉnh điểm hồi năm 2021.

Sự giảm giá này được cho là một yếu tố quan trọng giúp giảm bớt áp lực chi phí đối với các doanh nghiệp xuất

khẩu, khi mà trong suốt thời gian qua, cước vận tải biển luôn là một trong những yếu tố quyết định trong việc tính

toán giá thành hàng hóa xuất khẩu. Mức giá cước hiện tại chỉ bằng khoảng 34% so với mức cao nhất vào

tháng 9/2021 – thời điểm cước vận tải biển toàn cầu đạt đỉnh vì ảnh hưởng của đại dịch COVID-19.

Nguyên Nhân Cước Vận Tải Biển Giảm

Theo các chuyên gia, có một số nguyên nhân chính khiến giá cước hiện nay giảm mạnh. Một trong

những yếu tố lớn nhất là sự đình trệ trong các cuộc đàm phán giữa Hiệp hội Nhân viên Bốc xếp Quốc tế (ILA)

và Liên minh Hàng hải Hoa Kỳ (USMX), dẫn đến cuộc đình công bắt đầu vào ngày 1/10. Cuộc đình công này

đã làm gián đoạn hoạt động tại nhiều cảng lớn trên bờ Đông và bờ Vịnh Hoa Kỳ, gây ảnh hưởng đến sự phân

phối hàng hóa và tác động trực tiếp đến thị trường vận tải biển toàn cầu.

Mặc dù cuộc đình công gây khó khăn tại một số cảng của Hoa Kỳ, nhưng đồng thời nó cũng khiến các công ty

vận tải biển phải tìm cách tối ưu hóa hoạt động của mình, điều này đã dẫn đến việc giảm cước vận tải để thu

hút khách hàng và giảm bớt những thiệt hại do tình trạng tắc nghẽn. Nhờ vào sự ổn định và giảm giá này, thị

trường vận tải biển từ châu Á, bao gồm Việt Nam, đã có thể giảm bớt chi phí cho các doanh nghiệp xuất khẩu, từ

đó tạo điều kiện thuận lợi để hàng hóa xuất khẩu từ Việt Nam có thể gia tăng.

Tác Động Của Cuộc Đình Công Tại Các Cảng Mỹ

Một yếu tố quan trọng trong sự thay đổi của cước vận tải biển là cuộc đình công của các công nhân bốc xếp

tại các cảng của Hoa Kỳ. Cuộc đình công này bắt đầu vào ngày 1/10 sau khi các cuộc đàm phán giữa ILA và

USMX không đạt được thỏa thuận về mức lương và các điều kiện làm việc. Khoảng 45.000 công nhân tham

gia đình công, làm gián đoạn hoạt động tại 36 cảng từ Maine đến Texas, khiến cho tình trạng tắc nghẽn càng

thêm nghiêm trọng.

Tuy nhiên, sau ba ngày đình công, vào ngày 4/10, một thỏa thuận sơ bộ đã được ký kết giữa các nghiệp đoàn

và các công ty vận hành cảng, giải quyết được một phần vấn đề. Mặc dù các công nhân tại các cảng ở Mỹ đã

tạm dừng đình công, tình trạng tắc nghẽn vẫn còn tồn tại, đặc biệt là ở những cảng quan trọng ở bờ Đông và bờ Vịnh.

Tác Động Đến Doanh Nghiệp Xuất Nhập Khẩu

Dù vẫn còn một số bất ổn tại các cảng của Hoa Kỳ, việc cước giảm sâu đang là một yếu tố thuận lợi

cho các doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam. Theo các chuyên gia trong ngành, giá cước vận tải biển giảm mạnh

sẽ giúp các doanh nghiệp xuất nhập khẩu giảm bớt chi phí logistics, từ đó có thể gia tăng lợi nhuận trong bối

cảnh thị trường toàn cầu vẫn chưa hoàn toàn phục hồi.

Giá cước vận tải biển giảm còn có tác dụng hỗ trợ các doanh nghiệp chuẩn bị cho mùa xuất khẩu cuối năm. Thông

thường, vào cuối năm, nhu cầu vận tải hàng hóa tăng cao, do các dịp lễ lớn ở

nhiều quốc gia, đặc biệt là dịp Giáng Sinh và Năm Mới. Vì vậy, việc giảm cước

vận tải sẽ giúp các doanh nghiệp có thể nhập khẩu nguyên liệu, xuất khẩu hàng

hóa một cách thuận lợi hơn, đồng thời duy trì ổn định trong chiến lược cung ứng của mình.

Kỳ Vọng Về Tương Lai Của Thị Trường Vận Tải Biển

Dự báo trong thời gian tới, giá cước sẽ vẫn duy trì ở mức giảm. Mặc

dù một số bất ổn trong hoạt động của các cảng ở Mỹ vẫn còn, nhưng những nỗ lực

từ các cơ quan quản lý và doanh nghiệp vận tải biển sẽ giúp thị trường có thể tiếp tục ổn định.

Lãnh đạo Cục Hàng hải Việt Nam cho biết sẽ tiếp tục theo dõi chặt chẽ thị trường

vận tải biển và có các chỉ đạo kịp thời để giảm thiểu thiệt hại cho các doanh nghiệp

xuất nhập khẩu, nhất là trong bối cảnh có nhiều biến động khó lường. Đặc biệt, các

tuyến vận tải từ Việt Nam đi Mỹ vẫn đang có mức giá hợp lý, tạo cơ hội để các doanh

nghiệp trong nước mở rộng thị trường xuất khẩu, phát triển các mặt hàng mới.

Với sự giảm giá cước vận tải biển hiện tại, các doanh nghiệp xuất khẩu có thể tận dụng

cơ hội này để thúc đẩy tăng trưởng trong giai đoạn cuối năm, đồng thời chuẩn bị

cho các yếu tố thay đổi trong tương lai.

Xem thêm:

Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển tại Hải Phòng

Gửi thực phẩm đi Trung Quốc nhanh chóng, giá rẻ