Vận Chuyển Hàng Đường Biển Từ Việt Nam Đi Anh

Vương quốc Anh là đảo quốc nằm ở tây bắc châu Âu, được bao quanh bởi Đại Tây Dương và Biển Bắc, ngăn cách với lục địa bởi eo Dover và eo biển Anh.

Vietship là công ty chuyên dịch vụ vận chuyển hàng như điện thoại các loại và linh kiện, hàng dệt, may,  giày dép các loại, sản phẩm từ sắt thép, máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện, máy móc, thiết bị, dụng cụ phụ tùng khác, túi xách, ví, vali, mũ, ô, dù, gỗ và sản phẩm gỗ, hàng thủy sản, sản phẩm từ chất dẻo, đồ chơi, dụng cụ thể thao và bộ phận, sản phẩm mây, tre, cói và thảm, phụ liệu dệt, may, da, giày, sản phẩm gốm, sứ, kim loại thường khác và sản phẩm, cao su,… đi Anh và ngược lại với tiêu chí an toàn – uy tín – giá cả cạnh tranh.

Với kinh nghiệm hơn 10 năm, Vietship tự hào là công ty chuyên cung cấp giá cước đường biển cực tốt và lịch trình linh hoạt từ các cảng chính của Anh như: Cảng Liverpool, Cảng Felixstowe, Cảng Southampton, Cảng Tilbury… về Việt Nam tại các cảng lớn như Cảng Hải Phòng, Cảng Đà Nẵng, Cảng Cái Mép và các Cảng Cát Lái, Cảng Phú Hữu, Cảng Giang Nam, Cảng Tân Thuận, Cảng Bến Nghé, Cảng Lotus và các ICD tại Hồ Chí Minh hàng đầu Việt Nam.

Vietship đảm nhận các hình thức vận chuyển hàng từ Việt Nam đi Anh bằng đường biển

a) Vận chuyển hàng nguyên container Việt Nam đi Anh và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Vietship thực hiện vận chuyển hàng hóa nguyên container 20’DC, cont 40’DC, container lạnh, container flat rack,… theo nhiều hình thức mua bán quốc tế như

– Dịch vụ vận chuyển door to door hàng nguyên container (FCL): Khi khách hàng bán hoặc mua theo giá (EXW, FCA, DAP, DDP,…), lấy và giao hàng từ địa chỉ người bán đến kho người mua

– Dịch vụ vận chuyển port to door hàng nguyên container (FCL): Khi khách hàng bán hoặc mua theo giá (FAS, FOB,..) lấy hàng cảng giao đến kho hàng người mua

– Dịch vụ vận chuyển port to port hàng nguyên container (FCL): Khi khách hàng mua theo giá (FAS, FOB,..) và không yêu cầu dịch vụ hải quan và giao hàng nội địa, lấy hàng từ cảng người bán giao cảng người mua

b) Vận chuyển hàng lẻ bằng Việt Nam đi Anh và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Vietship thực hiện vận chuyển gom hàng lẻ với số lượng từ dưới 1cbm cho đến dưới 16 cbm để ghép hàng đóng container xuất hoặc nhập Anh với nhiều phương thức như:

– Dịch vụ vận chuyển door to door hàng lẻ (LCL): Khi khách hàng mua theo giá (EXW, FCA, DAP, DDP,…), lấy từ địa chỉ người bán, gom hàng lẻ tại bãi tập kết đóng container và giao đến kho người mua

– Dịch vụ vận chuyển port to door  hàng lẻ (LCL): Khi khách hàng mua theo giá (FAS, FOB,..) người bán sẽ đưa hàng ra bãi tập kết hoặc cảng gần nhất của người bán sau đó giao đến kho hàng.

– Dịch vụ vận chuyển port to port hàng lẻ (LCL): Khi khách hàng mua theo giá (FAS, FOB,..) và không yêu cầu dịch vụ hải quan và giao hàng nội địa, người bán sẽ đưa hàng ra bãi tập kết hoặc cảng gần nhất của người bán và An Pha Trần sẽ gom hàng và đưa về kho của An Pha Trần, người mua sẽ đến lấy hàng.

Các mặt hàng xuất nhập khẩu đi Anh

– Xuất khẩu:

+ Việt Nam xuất khẩu điện thoại các loại và linh kiện đi Anh;

+ Việt Nam xuất khẩu sắt thép đi Anh;

+ Việt Nam xuất khẩu máy móc, thiết bị, dụng cụ phụ tùng đi Anh;

+ Việt Nam xuất khẩu thức ăn chăn nuôi, phân bón, thuốc trừ sâu đi Anh;

+ Việt Nam xuất khẩu cao su đi Anh;

+ Việt Nam xuất khẩu đồ gia dụng đi Anh

+ Việt Nam xuất khẩu thủy sản đi Anh

+ Việt Nam xuất khẩu sản phẩm mây, tre, cói và thảm đi Anh

– Nhập khẩu:

+ Việt Nam nhập khẩu từ Anh thực phẩm, sản phẩm đông lạnh, ;

+ Việt Nam nhập khẩu từ Anh thiết bị, máy móc;

+ Việt Nam nhập khẩu từ Anh hóa chất và các chế phẩm;

+ Việt Nam nhập khẩu từ Anh mỹ phẩm;

+ Việt Nam nhập khẩu từ Anh thiết bị y tế

+ Việt Nam nhập khẩu từ Anh giày dép, hàng may mặc, Bông các loại,…

IV. Các giấy tờ thủ tục khi xuất hàng tại Việt Nam và nhập hàng vào Anh

– Tờ khai hải quan điện tử (kết quả phân luồng)

– Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice)

– Hợp đồng ngoại thương (Sales Contract)

– Phiếu đóng gói hàng hóa (Packing List)

– Vận đơn đường biển (Bill of Lading)

– Giấy chứng nhận xuất xứ (Certificate of Original)

– Một số loại giấy tờ khác (Tùy mặt hàng): CO (Chứng chỉ xuất), Fumigation (Chứng chỉ hun trùng), Msds (Phân tích thành phần hàng hóa), giấy phép nhập khẩu,…

Các thông tin khách hàng cần cung cấp trước khi báo giá và làm hàng

Khi báo giá đối với hàng nguyên container, doanh nghiệp cần cung cấp các thông tin như sau:

– Tên hàng (MSDS nếu là hàng hóa của doanh nghiệp là lỏng/ bột/ khí)

– Doanh nghiệp đóng hàng vào container 20 hay 40

– Trọng lượng container (bao nhiêu tấn)

– Điểm Lấy và điểm giao hàng

Khi báo giá đối với hàng lẻ / ghép container, doanh nghiệp cần cung cấp các thông tin như sau:

– Tên hàng (MSDS nếu là hàng hóa của doanh nghiệp là lỏng/ bột/ khí)

– Khối lượng bao nhiêu kg và kích thước thùng đã đóng kiện

– Điểm Lấy và điểm giao hàng

Vì vậy, quý khách hàng hoàn toàn có thể yên tâm về chất lượng dịch vụ và giá cả của chúng tôi!

Đọc thêm:

Vận Chuyển Hàng Đi Đường Biển từ Việt Nam sang Canada 

Dịch vụ booking tàu biển đi Shanghai từ HCM giá rẻ nhất