Quy tắc phòng ngừa đâm va tàu thuyền trên biển

Quy tắc phòng ngừa đâm va tàu thuyền trên biển

Quy tắc phòng ngừa đâm va tàu thuyền trên biển

Giới thiệu tổng quát

Quy tắc Phòng ngừa Đâm va Tàu thuyền trên biển (International Regulations for Preventing Collisions at Sea,

viết tắt là COLREGS 1972) là một bộ quy tắc quốc tế được thiết lập để ngăn ngừa các vụ va chạm

giữa các tàu thuyền trên biển.

  • Tàu phải luôn giữ khoảng cách an toàn với các tàu khác. Không được cản đường hoặc cắt ngang đường đi

của tàu khác.

  • Khi các tàu gặp nhau, tàu phải tránh nhau theo các quy tắc nhường đường sau:
  • Tàu từ bên phải được quyền ưu tiên
  • Tàu ở phía trước có quyền ưu tiên
  • Tàu bám theo đuôi tàu khác phải giữ khoảng cách an toàn
  • Khi các tàu đi chéo nhau, tàu ở bên phải là tàu nhường đường.
  • Khi các tàu đi ngược chiều, mỗi tàu phải lái về bên phải của mình để tránh va chạm.
  • Tàu phải luôn giảm tốc độ khi thời tiết xấu, tầm nhìn hạn chế hoặc khi gần khu vực nguy hiểm.
  • Tàu phải luôn giữ vị trí quan sát tốt, bật đèn tín hiệu và âm thanh tín hiệu khi cần thiết.
  • Trong mọi trường hợp, tàu phải thực hiện mọi biện pháp cần thiết để tránh va chạm, ngay cả

khi đó không phải là tàu nhường đường.

Phân luồng giao thông trong lãnh hải Việt Nam - Tạp chí Tuyên giáo
Quy tắc phòng ngừa đâm va tàu thuyền trên biển

Mục tiêu chính của COLREGS 1972

  • Ngăn ngừa va chạm: Mục tiêu hàng đầu của COLREGS 1972 là giảm thiểu tối đa nguy cơ xảy ra va chạm

giữa các tàu thuyền, bảo vệ tính mạng con người và tài sản trên biển.

  • Đảm bảo an toàn hàng hải: Bằng cách quy định rõ ràng các hành động và trách nhiệm của các tàu thuyền

trong các tình huống khác nhau, COLREGS 1972 góp phần tạo ra một môi trường hàng hải an toàn và hiệu quả.

  • Thống nhất quy tắc: Việc áp dụng một bộ quy tắc chung trên toàn cầu giúp giảm thiểu sự nhầm lẫn và tạo

điều kiện thuận lợi cho giao thông hàng hải quốc tế.

Nội dung chính của COLREGS 1972

COLREGS 1972 bao gồm các quy định chi tiết về:

  • Định nghĩa: Định nghĩa các thuật ngữ chuyên ngành trong lĩnh vực hàng hải như tàu thuyền, đường đi, tốc

độ, v.v.

  • Ánh sáng hiệu tín: Quy định về các loại đèn hiệu, tín hiệu âm thanh và các dấu hiệu nhận biết khác mà tàu

thuyền phải sử dụng để thông báo về vị trí, hướng đi và tình trạng của mình.

  • Quy tắc đường đi: Xác định các quy tắc ưu tiên khi hai hoặc nhiều tàu thuyền gặp nhau trên biển, bao gồm

các tình huống như tàu gặp đầu, tàu vượt qua nhau, tàu đổi hướng, v.v.

  • Hành động khi có nguy cơ va chạm: Quy định các hành động mà tàu thuyền phải thực hiện khi phát hiện

có nguy cơ va chạm, bao gồm thay đổi hướng đi, tốc độ, sử dụng các thiết bị báo hiệu, v.v.

  • Trách nhiệm của thuyền trưởng: Nêu rõ trách nhiệm của thuyền trưởng trong việc tuân thủ các quy định

của COLREGS 1972 và đảm bảo an toàn cho tàu và thủy thủ đoàn.

Tàu thuyền có nguy cơ chịu tác động của gió mạnh, sóng lớn
Quy tắc phòng ngừa đâm va tàu thuyền trên biển

Ý nghĩa của COLREGS 1972

COLREGS 1972 đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn hàng hải và bảo vệ môi trường biển.

COLREGS 1972 không chỉ là một bộ quy tắc kỹ thuật, mà còn là một công cụ quan trọng để bảo vệ tính

mạng, tài sản và môi trường biển, đồng thời thúc đẩy sự phát triển kinh tế biển và hợp tác quốc tế.

Việc tuân thủ nghiêm túc các quy định của COLREGS 1972 là trách nhiệm của tất cả các quốc gia

và các tàu thuyền hoạt động trên biển.

Để biết thêm các  thông tin chi tiết, vui lòng liên hệ tại:

VietShip

Dịch vụ Vận chuyển Đường biển từ Hy Lạp về Việt Nam với giá cực tốt!

Dịch vụ Vận chuyển Đường biển từ Ý về Việt Nam với cam kết chất lượng!

Vận chuyển hàng hóa từ Hồ Chí Minh đi Cebu – Philippines

Rate this post