Cảng Mundra – Cảng tư nhân lớn nhất của Ấn Độ

Cảng Mundra – Cảng tư nhân lớn nhất của Ấn Độ

Cảng Mundra – Cảng tư nhân lớn nhất của Ấn Độ

Cảng Mundra ở Gujarat là cảng tư nhân lớn nhất của Ấn Độ, thuộc sở hữu của Tập đoàn Adani Ports & SEZ Limited, và là cửa ngõ kinh tế, phục vụ các hàng hóa nội địa cho khu vực phía Tây Bắc của Ấn Độ. Cảng Mundra cũng là một trong những cảng hàng đầu của Ấn Độ, nơi có đặc khu kinh tế (SEZ) đầy tiềm năng.

Hãy cũng Vietship tìm hiểu chi tiết về cảng lớn nhất Ấn Độ này.

Cảng Mundra – Cảng tư nhân lớn nhất của Ấn Độ
Cảng Mundra – Cảng tư nhân lớn nhất của Ấn Độ

1. Giới thiệu về cảng Mundra

Cảng Mundra là một cảng tư nhân quan trọng ở Ấn Độ, nằm ở vịnh Kutch, phía bắc đất liền, mã cảng Mundra là IN MUN. Cảng này thuộc sở hữu của Tập đoàn Adani Ports & SEZ Limited, một trong những tập đoàn hàng đầu trong lĩnh vực cảng biển và khu kinh tế đặc biệt ở Ấn Độ.

Cảng Mundra là một trong những cảng container có quy mô lớn và lượng tàu ra vào tấp nập nhất của Ấn Độ. Năm 2022, cảng xử lý hơn 312 triệu tấn hàng và 6.5 triệu TEU (đơn vị đo lường tương đương một container 20 feet), xếp vị trí 27 trong số các cảng container hàng đầu thế giới.

Hiện nay, quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện giữa Việt Nam và Ấn Độ đang phát triển tích cực trong nhiều lĩnh vực, đặc biệt là chính trị, quốc phòng – an ninh và kinh tế – thương mại. Tổng kim ngạch thương mại song phương giữa hai nước đã duy trì ở mức khả quan, đạt 10,68 tỷ USD vào năm 2020 và gần 11 tỷ USD trong 10 tháng đầu năm 2021. Mỗi ngày, lượng hàng hóa được giao thương giữa hai quốc gia tăng lên thông qua các cảng biển lớn như Hồ Chí Minh, Hải Phòng của Việt Nam và các cảng biển của Ấn Độ như Mundra, Mumbai, Nhava Sheva của Ấn Độ.

2. Lịch sử cảng Mundra

Năm 1994, Hội đồng Hàng hải của Gujarat đã phê duyệt việc thành lập một cầu cảng tại vịnh Mundra. Năm 1998, công ty Gujarat Adani Port Ltd. được thành lập và bến cảng (terminal) đa năng 1 và 2 của cảng Mundra bắt đầu hoạt động. Bến đa năng 3 và 4 cũng được khai trương vào năm 1999.

Vào năm 2001, cảng Mundra ký một thỏa thuận nhượng quyền với Hội đồng Hàng hải Gujarat (GMB) để phát triển, vận hành và bảo trì cảng. Đồng thời, tuyến đường sắt tư nhân Mundra-Adipur đến Vasco da Gama cũng được hoàn thành và được tích hợp vào mạng lưới đường sắt quốc gia của Ấn Độ vào năm 2002.

Năm 2006 là một năm quan trọng đối với cảng Mundra khi Khu kinh tế đặc biệt (SEZ) tại đây được công bố. Hai bến mới để xếp dỡ hàng rời tại Nhà ga số 2 của cảng cũng đi vào hoạt động. Các công ty Mundra SEZ Ltd., Adani Chemicals Chorku Ltd. và Gujarat Adani Port Ltd. đã sáp nhập và tên của công ty được đổi thành Mundra Port and Special Economic Zone Limited (MPSEZ).

3. Cơ sở hạ tầng tại cảng Mundra

Cơ sở hạ tầng phát triển giúp cảng Mundra đảm bảo hoạt động xuất nhập khẩu và xử lý hàng hóa. Những lợi thế của cảng Mundra như sau:

  • Mớn nước sâu: Cảng Mundra có mớn nước sâu, cho phép tàu lớn đầy tải cập cảng.
  • Khu vực lưu trữ hàng hóa: Cảng Mundra có các khu vực lưu trữ hàng hóa riêng biệt. Cảng có 225.000 mét vuông kho bãi kín và 3,15 triệu mét vuông kho bãi mở để lưu trữ hàng hóa xuất nhập khẩu trong khuôn viên cảng.
  • Kho chứa chất lỏng: Cảng Mundra có kho chứa chất lỏng tại Khu kinh tế đặc biệt (ASPEZ) với 97 bể chứa có kích cỡ và thuộc tính khác nhau. Tổng dung tích lưu trữ của kho chứa chất lỏng là 425.000 kilo lít, cho phép lưu trữ các loại hàng hóa lỏng khác nhau.
  • Cơ sở hạ tầng sơ tán hàng hóa: Cảng Mundra đã phát triển cơ sở hạ tầng đầy đủ để sơ tán hàng hóa. Cơ sở hạ tầng sơ tán của cảng được thiết kế để có năng lực lớn hơn cơ sở hạ tầng hàng hải của cảng.
  • Bãi thép: Cảng Mundra có khu vực chứa thép trải rộng trên diện tích 120.000 mét vuông và được trang bị các thiết bị để xếp dỡ hàng thép. Khu vực này có 8 cần cẩu Goliath, 2 cần cẩu di động, 6 xe nâng và 60 xe kéo để vận chuyển nội bộ hàng thép.
Cảng Mundra – Cảng tư nhân lớn nhất của Ấn Độ
Cảng Mundra – Cảng tư nhân lớn nhất của Ấn Độ

4. Vietship – Đối Tác Đáng Tin Cậy Cho Hàng Biển

Chúng tôi tự hào về việc hợp tác với các hãng vận tải biển uy tín như ONE, CMA, MAERSK, HAPAG-LLOYD, EVERGREEN, MSC, COSCO, OOCL, YANGMING, HYUNDAI,…

Chúng tôi cam kết:

• Giá Cước Uy Tín: Nhờ mối quan hệ vững chắc với các đối tác, chúng tôi đem đến giá cước tốt nhất trên thị trường.

• Chào Giá 24/7: Chúng tôi tiếp nhận đơn hàng và báo giá mọi lúc, đảm bảo sự thuận tiện và nhanh chóng cho bạn.

• Chất Lượng Dịch Vụ: Lịch tàu ổn định, hàng hóa đến nơi an toàn, đúng hẹn.

Nếu bạn còn bất kỳ thắc mắc nào hoặc đang tìm kiếm một công ty Logistics cung cấp dịch vụ xuất nhập khẩu liên hệ ngay với Vietship nhé!!

Đọc thêm:

Giải pháp Vận chuyển Đường biển từ Malaysia về Việt Nam với mức giá hết sức hấp dẫn!

Vận chuyển thực phẩm khô từ Hải Phòng

 

5/5 - (1 bình chọn)