Cảng Thiên Tân – điểm trọng yếu vận chuyển hàng hóa giữa 2 châu lục

Top 5 tàu chở container lớn nhất thế giới

Cảng Thiên Tân – điểm trọng yếu vận chuyển hàng hóa giữa 2 châu lục

Cảng Thiên Tân (Trung Quốc) cảng được trang bị các công nghệ tiên tiến và đạt được những thành tựu hàng đầu trong ngành công nghiệp cảng biển. Hãy cùng Vietship tìm hiểu về cảng này nhé!

Cảng Thiên Tân – điểm trọng yếu vận chuyển hàng hóa giữa 2 châu lục
Cảng Thiên Tân – điểm trọng yếu vận chuyển hàng hóa giữa 2 châu lục

Giới thiệu về Cảng Thiên Tân

Cảng Thiên Tân (tên tiếng Anh là Tianjin Port), tên gọi trước đây là Tanggu. Đây là cảng biển lớn nhất ở miền bắc Trung Quốc, đóng vai trò là cửa ngõ hàng hải chính của thủ đô Bắc Kinh. Cảng Tianjin có mã cảng là CN TSN.

Vị trí địa lý của cảng giữa các cửa sông Haihe và sông Yongding mới mang lại lợi thế về giao thông hàng hải và kết nối với các khu vực lân cận.

Cảng Thiên Tân được chia thành chín khu vực cảng, bao gồm ba khu vực lõi là Bắc Giang, Nam Giang và Đông Giang. Các khu vực này đóng vai trò quan trọng trong hoạt động vận tải và xử lý hàng hóa tại cảng.

Cảng Thiên Tân đã đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh tế và thương mại của khu vực Bắc Trung Quốc, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho việc xuất nhập khẩu hàng hóa và liên kết thương mại với các quốc gia khác trên toàn cầu.

Cơ sở hạ tầng của cảng Thiên Tân

Cảng Thiên Tân có quy mô lớn với diện tích bề mặt đất liền lên tới 121 km2, bờ biển dài hơn 31,9 km và 151 bến sản xuất vào cuối năm 2010. Đây là cảng nhân tạo lớn nhất ở Trung Quốc đại lục và là một trong những cảng lớn nhất thế giới. Cảng nằm trên khu vực đất liền của quận Binhai New Area trong thành phố Thiên Tân, đặc khu kinh tế chính của miền Bắc Trung Quốc. Nó được xem là trọng tâm hậu cần và vận chuyển chính của khu vực này.

Cảng Thiên Tân đã đạt được sự phát triển nhanh chóng và trở thành một trong những cảng lớn nhất thế giới. Vào năm 2022, đây được coi là cảng xếp thứ 4 trên thế giới về lượng hàng hóa thông qua và thứ 3 về sản lượng container. Điều này cho thấy vai trò quan trọng của cảng Thiên Tân trong hoạt động vận chuyển hàng hóa quốc tế.

Cảng Thiên Tân với vị trí địa lý thuận lợi, hạ tầng hiện đại và quy mô lớn đã trở thành một trong những cảng lớn nhất thế giới. Đây là trung tâm quan trọng trong lĩnh vực giao thương quốc tế, kết nối với hơn 600 cảng ở 180 quốc gia và vùng lãnh thổ trên toàn cầu.

Cảng Thiên Tân – điểm trọng yếu vận chuyển hàng hóa giữa 2 châu lục
Cảng Thiên Tân – điểm trọng yếu vận chuyển hàng hóa giữa 2 châu lục

Cửa ngõ vận chuyển hàng hóa giữa 2 châu lục Á – Âu

Cảng Thiên Tân là một điểm kết nối giao thương quan trọng với hơn 600 cảng ở 180 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới. Nó được phục vụ bởi hơn 115 tuyến container thông thường và được điều hành bởi 60 hãng tàu, trong đó bao gồm các hãng tàu hàng đầu. Sự mở rộng và phát triển của cảng trong hai thập kỷ qua là cực kì ấn tượng.

Tuy vậy, cảng Thiên Tân cũng đã trải qua những thách thức và sự cố trong quá trình phát triển.

Mặc dù vụ việc này đã đặt ra những vấn đề về an toàn và quản lý, cảng Thiên Tân vẫn tiếp tục phát triển và đóng vai trò quan trọng trong hoạt động giao thương quốc tế. Sự tăng trưởng nhanh chóng của cảng, cùng với lưu lượng giao thông cảng lớn và dân số đô thị đông đúc, đã biến Thiên Tân trở thành một siêu đô thị cảng lớn và thành phố cảng lớn nhất trên thế giới.

Vietship cung cấp các phương thức vận tải quốc tế đa dạng 2 chiều Việt – Trung

• Tàu biển chuyển hàng đường biển theo thời hạn

• Xếp và dỡ hàng theo yêu cầu (bằng xe forklift, cẩu)

• Xuất nhập container FCL/LCL đến tất cả cảng biển chính trên toàn cầu

• Xuất nhập FCL/LCL đến địa chỉ người nhận (door to door)

• Dịch vụ FCL/ LCL: hàng thông thường, tách bill và hàng chỉ định

• Nhận hàng từ kho rồi chuyển đến cảng; nhận hàng từ cảng rồi giao hàng về kho; Nhận hàng từ kho rồi giao đến kho

Nếu bạn còn bất kỳ thắc mắc nào hoặc đang tìm kiếm một công ty Logistics cung cấp dịch vụ xuất nhập khẩu liên hệ ngay với Vietship nhé!!

Đọc thêm:

TOP các cảng biển ở Trung Quốc (phần 1)

Vận chuyển hàng hóa đi Trung Quốc bằng đường biển

Rate this post