FCL Hay LCL Tiết Kiệm Hơn Với Lô Hàng 12 CBM?

FCL Hay LCL Tiết Kiệm Hơn Với Lô Hàng 12 CBM?

FCL Hay LCL Tiết Kiệm Hơn Với Lô Hàng 12 CBM?

Nên Chọn FCL Hay LCL Khi Có 12 CBM Hàng Hóa?

Khi nhập khẩu hoặc xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển, một trong những câu hỏi được nhiều doanh nghiệp quan tâm là: Lô hàng khoảng 12 CBM nên đi FCL hay LCL để tiết kiệm chi phí?

Thực tế, không có câu trả lời cố định cho mọi trường hợp. Việc lựa chọn phụ thuộc vào tuyến vận chuyển, loại hàng, trọng lượng, chi phí Local Charges và giá cước tại thời điểm booking. Tuy nhiên, với lô hàng khoảng 12 CBM, doanh nghiệp hoàn toàn có thể so sánh cả hai phương án để tìm giải pháp tối ưu.

FCL Hay LCL Tiết Kiệm Hơn Với Lô Hàng 12 CBM?
FCL Hay LCL Tiết Kiệm Hơn Với Lô Hàng 12 CBM?

FCL Và LCL Là Gì?

FCL (Full Container Load)

FCL là hình thức thuê nguyên container. Doanh nghiệp sử dụng toàn bộ container 20 feet hoặc 40 feet cho lô hàng của mình, dù hàng có đầy container hay không.

Ưu điểm:

  • Hàng không phải ghép với lô hàng khác.
  • Hạn chế rủi ro hư hỏng, thất lạc.
  • Chủ động thời gian đóng và rút hàng.
  • Thời gian vận chuyển thường nhanh hơn.

LCL (Less than Container Load)

LCL là hình thức vận chuyển hàng lẻ. Hàng của nhiều chủ hàng sẽ được gom chung vào một container và tách ra tại kho CFS ở cảng đến.

Ưu điểm:

  • Không cần thuê nguyên container.
  • Tiết kiệm chi phí với lô hàng nhỏ.
  • Phù hợp với doanh nghiệp nhập hàng thường xuyên nhưng số lượng ít.

Lô Hàng 12 CBM Có Phù Hợp Đi LCL?

Trong nhiều trường hợp, 12 CBM vẫn là mức thể tích phù hợp để đi LCL, đặc biệt khi:

  • Hàng có trọng lượng không quá lớn.
  • Không cần giao gấp.
  • Muốn tối ưu chi phí vận chuyển.
  • Chưa đủ hàng để lấp đầy container 20 feet.

Doanh nghiệp chỉ thanh toán cước theo số CBM thực tế thay vì chi trả toàn bộ chi phí thuê container.

Khi Nào Nên Chọn FCL?

Mặc dù 12 CBM chưa lấp đầy container 20 feet, nhưng FCL có thể là lựa chọn hợp lý nếu:

  • Giá cước FCL đang ở mức thấp.
  • Local Charges của LCL cao.
  • Hàng có giá trị lớn hoặc dễ vỡ.
  • Muốn hạn chế việc bốc dỡ nhiều lần.
  • Cần giao hàng nhanh và ổn định lịch trình.

Đặc biệt, ở một số tuyến ngắn như Trung Quốc – Việt Nam, khi cước FCL giảm mạnh, tổng chi phí FCL có thể không chênh lệch nhiều so với LCL.

Những Chi Phí Cần So Sánh

Nhiều doanh nghiệp chỉ so sánh cước biển mà bỏ qua các khoản Local Charges.

Để lựa chọn chính xác, nên tính toàn bộ chi phí gồm:

  • Ocean Freight.
  • THC.
  • CFS (đối với LCL).
  • Documentation Fee.
  • Seal Fee.
  • Handling Charge.
  • WFG (nếu có).
  • AMS, ENS hoặc các phụ phí khác (tùy tuyến).
  • Phí giao nhận tại kho CFS.
  • Chi phí vận chuyển nội địa.

Đối với hàng LCL, phí CFS tại cảng đi và cảng đến thường chiếm tỷ trọng đáng kể, đặc biệt với lô hàng có thể tích lớn như 12 CBM.

Ví Dụ So Sánh

Giả sử doanh nghiệp nhập khẩu 12 CBM hàng từ Ningbo về Hải Phòng.

Trường hợp 1: Đi LCL

Chi phí gồm:

  • Cước tính theo CBM.
  • Local Charges tại cảng đi.
  • Local Charges tại cảng đến.
  • Phí CFS hai đầu.
  • Phí chứng từ.

Tổng chi phí phụ thuộc vào đơn giá/CBM và biểu phí của tuyến.

Trường hợp 2: Đi FCL

Chi phí gồm:

  • Cước nguyên container.
  • Local Charges FCL.
  • Phí kéo container.
  • Chi phí nâng hạ và trả container.

Nếu giá thuê container đang ở mức cạnh tranh, phương án FCL có thể mang lại lợi ích về thời gian và mức độ an toàn của hàng hóa.

Ngoài Chi Phí, Cần Xem Xét Những Yếu Tố Nào?

Bên cạnh giá cước, doanh nghiệp cũng nên cân nhắc:

  • Thời gian vận chuyển.
  • Khả năng giao hàng đúng tiến độ.
  • Đặc tính hàng hóa.
  • Rủi ro khi ghép hàng.
  • Điều kiện lưu kho tại cảng.
  • Kế hoạch nhập hàng trong tương lai.

Nếu doanh nghiệp nhập khẩu định kỳ, việc gom thêm hàng để đi FCL đôi khi sẽ mang lại hiệu quả kinh tế tốt hơn.

Vietship Tư Vấn Phương Án Phù Hợp Cho Từng Lô Hàng

Vietship hỗ trợ doanh nghiệp:

  • So sánh chi phí FCL và LCL.
  • Báo giá chi tiết từng khoản Local Charges.
  • Tư vấn tuyến vận chuyển tối ưu.
  • Đặt chỗ với nhiều hãng tàu.
  • Khai báo hải quan và giao nhận trọn gói.

Chúng tôi sẽ phân tích tổng chi phí thực tế thay vì chỉ so sánh cước biển, giúp khách hàng lựa chọn phương án phù hợp với ngân sách và kế hoạch kinh doanh.

Kết Luận

Đối với lô hàng khoảng 12 CBM, LCL thường là lựa chọn tiết kiệm hơn nếu xét riêng chi phí vận chuyển, vì doanh nghiệp chỉ trả cước theo thể tích hàng thực tế. Tuy nhiên, trong một số thời điểm giá cước FCL giảm hoặc khi cộng toàn bộ Local Charges của LCL, FCL cũng có thể trở thành phương án kinh tế hơn.

Vì vậy, trước khi quyết định, doanh nghiệp nên yêu cầu đơn vị logistics lập bảng so sánh tổng chi phí FCL và LCL trên đúng tuyến vận chuyển để có lựa chọn tối ưu nhất.

Xem thêm:

WFG Là Gì? WFG Fee Trong Vận Chuyển Đường Biển Có Ý Nghĩa Gì? 

Gửi hàng từ Hải Phòng đi Na Uy giá ưu đãi

Rate this post