NHỮNG XU HƯỚNG VÀ LỢI ÍCH CỦA E-LOGISTICS TẠI VIỆT NAM

NHỮNG XU HƯỚNG VÀ LỢI ÍCH CỦA E-LOGISTICS TẠI VIỆT NAM

NHỮNG XU HƯỚNG VÀ LỢI ÍCH CỦA E-LOGISTICS TẠI VIỆT NAM

Để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao và đa dạng của thị trường, E-logistics (ứng dụng công nghệ vào quản lý và vận hành chuỗi cung ứng) nổi lên như giải pháp tối ưu, mang đến lợi ích to lớn cho doanh nghiệp và nền kinh tế.

E-LOGISTICS LÀ GÌ?

E-logistics (logistics điện tử) là việc quản lý dòng chảy hàng hóa và dịch vụ của một tổ chức. Trên nền tảng trực tuyến (trang web, trang thương mại điện tử, v.v.). E-logistics được ứng dụng công nghệ thông tin. Nhằm thúc đẩy sự thích nghi hệ thống logistics truyền thống cho hoạt động trực tuyến.

E-logistics là một hoạt động thiết yếu đối với các doanh nghiệp kinh doanh trực tuyến. Với nhiều đặc điểm triển khai và quy trình cụ thể. Để thật sự hưởng lợi từ sự bùng nổ của cách mạng công nghiệp 4.0. Nhằm tránh tổn thất do quản lý không tối ưu.

NHỮNG XU HƯỚNG VÀ LỢI ÍCH CỦA E-LOGISTICS TẠI VIỆT NAM
NHỮNG XU HƯỚNG VÀ LỢI ÍCH CỦA E-LOGISTICS TẠI VIỆT NAM

E-logistics đảm nhận các công việc khác nhau của chuỗi cung ứng. Nhằm hỗ trợ việc di chuyển hàng hóa từ nơi cung ứng đến nơi tiêu dùng. Bao gồm nhưng không giới hạn: Soạn hàng và đóng gói, Vận chuyển, Thu tiền hộ, Quản lý trả hàng,…

LỢI ÍCH CỦA E-LOGISTICS

E-logistics ra đời và mang đến nhiều lợi ích như sau:

– Hỗ trợ và tối ưu hoá chuỗi cung ứng

Chuỗi cung ứng có 3 dòng chảy chính. Bao gồm dòng hàng hoá, dòng thông tin, và dòng tài chính (hay dòng tiền). E-logistics hỗ trợ và tối ưu hóa các dòng này như sau:

  • Dòng hàng hóa: E-logistics hỗ trợ và tối ưu vận chuyển hàng hóa từ nhà cung cấp tới khách hàng, đảm bảo đúng đủ về số lượng, chất lượng và thời điểm.
  • Dòng thông tin: E-logistics hỗ trợ và tối ưu quá trình giao và nhận của các đơn đặt hàng, theo dõi quá trình dịch chuyển của hàng hóa và chứng từ giữa người gửi và người nhận.
  • Dòng tài chính: E-logistics hỗ trợ và tối ưu quá trình thanh toán của khách hàng đối với nhà cung cấp trong thương mại điện tử.
NHỮNG XU HƯỚNG VÀ LỢI ÍCH CỦA E-LOGISTICS TẠI VIỆT NAM
NHỮNG XU HƯỚNG VÀ LỢI ÍCH CỦA E-LOGISTICS TẠI VIỆT NAM

– Tối ưu hoá giá trị của doanh nghiệp

Thông qua e-logistics, giá trị của doanh nghiệp được được tối ưu và nâng cao cụ thể như sau:

  • Giá trị sản phẩm: Thông qua e-logistics, các đặc điểm, chức năng và công dụng của sản phẩm sẽ được truyền tải đến khách hàng một cách hiệu quả nhất.
  • Giá trị dịch vụ: E-logistics giúp doanh nghiệp tối ưu được các hoạt động sửa chữa, bảo hành, vận chuyển, hướng dẫn sử dụng…
  • Giá trị giao tiếp: E-logistics giúp nâng cao sự hài lòng trong tiếp xúc giữa khách hàng với nhân viên, doanh nghiệp.
  • Giá trị biểu tượng: Thương hiệu và uy tín của doanh nghiệp sẽ được nâng lên khi xây dựng và vận hành hệ thống e-logistics thành công.

– Hỗ trợ giao dịch và phân phối trực tuyến

Với e-logistics, giao dịch và phân phối không còn phụ thuộc vào thời gian và địa điểm. Do khách hàng có thể truy cập các thông tin về hàng hóa ở bất cứ đâu. Và kết nối giao dịch thông qua mọi thiết bị di động có kết nối Internet. Ví như điện thoại di động, máy tính, laptop, … Điều này giúp cho các nhà bán lẻ và nhà sản xuất có thể liên hệ trực tiếp với khách hàng. Và đáp ứng mong muốn mua hàng của khách hàng ngay lập tức. Đồng thời, giúp tạo lợi thế về giá và chi phí từ việc sản xuất, lưu kho, và phân phối ở mức chi phí tối thiểu.

Vì vậy, E-logistics có vai trò rất quan trọng trong giao dịch và phân phối trực tuyến. Đây là giải pháp hỗ trợ các hoạt động lưu kho, chuẩn bị đơn hàng, giao hàng, giao hàn tại kho người bán, giao hàng tại địa chỉ người mua và cả đối với mô hình dropshipping.

 

NHỮNG XU HƯỚNG VÀ LỢI ÍCH CỦA E-LOGISTICS TẠI VIỆT NAM
NHỮNG XU HƯỚNG VÀ LỢI ÍCH CỦA E-LOGISTICS TẠI VIỆT NAM

CÁC LOẠI E-LOGISTICS PHỔ BIẾN HIỆN NAY

Hiện nay, các loại dịch vụ e-logistics được cung cấp phổ biến trên thị trường như sau: 

– Dịch vụ chuyển phát nhanh: Là mảng được khai thác nhiều nhất với 198 công ty chuyển phát quốc tế và 164 công ty chuyển phát trong nước.
– Dịch vụ giao hàng thu tiền: Được các đơn vị bán lẻ và kinh doanh online sử dụng chủ yếu, phù hợp với các mặt hàng mua số lượng ít, giá trị không lớn.
– Dịch vụ giao hàng chặng cuối: Kết hợp hoạt động của trung tâm phân loại và vận tải – giao hàng, đóng vai trò quan trọng đối với các sàn TMĐT lớn, với sự góp mặt của nhiều “thương hiệu riêng của sàn” như Lex của Lazada, ShopeeExpress của Shopee, TikiNow của Tiki…

XU HƯỚNG HIỆN NAY

Có thể thấy sự tương quan và hỗ trợ chặt chẽ giữa thương mại điện tử (TMĐT) và logistics. TMĐT chỉ thật sự hoàn chỉnh và đem lại giá trị cho khách hàng nếu có dịch vụ logistics, và logistics đang ngày càng phát triển linh hoạt hơn, đa dạng hơn nhờ TMĐT.

Sự bùng nổ của TMĐT 

Theo báo cáo của Bộ Công Thương, “năm 2017, Việt Nam có khoảng 50 doanh nghiệp cung cấp dịch vụ e-logistics. Đến nay con số đã lên đến hơn 3.000 doanh nghiệp đăng ký hoạt động trong ngành logistics. Trong đó 89% là doanh nghiệp trong nước, 10% là doanh nghiệp liên doanh. Và chỉ 1% là doanh nghiệp nước ngoài.

Theo báo cáo toàn cảnh kinh doanh TMĐT của Metric.vn, Việt Nam phát triển vượt bậc  hiện là thị trường lớn thứ 2 khu vực Đông Nam Á, chỉ sau Indonesia trong bối cảnh sau đại dịch COVID-19.

E-logistics dần trở thành một yếu tố cạnh tranh trong TMĐT với lợi thế tương tác trực tiếp với khách hàng cuối cùng. Đầu tư một cách bài bản sẽ giúp các doanh nghiệp kinh doanh TMĐT vượt qua đối thủ.

Tăng trưởng của thị trường logistics 

Tuy nhiên, dịch vụ logistics thương mại điện tử chưa toàn diện. Đặc biệt là các công ty chuyển phát nhanh tại Việt Nam vẫn đang trong giai đoạn phát triển. Dẫn đến nhiều trường hợp không đáp ứng được yêu cầu về thời gian giao hàng. Cũng như độ an toàn, chi phí tốt khi xử lý số lượng đơn hàng khổng lồ.

Do đó, sự bùng nổ của thương mại điện tử Việt Nam hiện nay đã tạo ra nhu cầu và áp lực rất lớn. Đối với dịch vụ logistics, đồng thời tạo ra một lĩnh vực logistics điện tử đầy triển vọng. Theo Ken Research 2018, thị trường logistics bán lẻ thương mại điện tử Việt Nam đạt giá trị 90 triệu EUR (103 triệu USD) vào năm 2018 và dự báo sẽ đạt mức tăng trưởng trung bình 42% mỗi năm cho đến năm 2022.

 

 

Xem thêm:

Triển vọng phát triển Kinh tế biển tại Quảng Ninh

VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG BIỂN TỪ HỒ CHÍ MINH ĐẾN CẢNG TOKYO

Rate this post