Certificate of Fumigation (giấy xác nhận hun trùng) là một trong những chứng từ không thể thiếu để hoàn thiện bộ chứng từ xuất/nhập khẩu hàng hóa. Đặc biệt là các mặt hàng nông sản (cà phê, tiêu,..), hàng thủ công (mây, tre, nứa).. liệu tất cả các mặt hàng có cần hun trùng kiểm dịch trước khi xuất nhập khẩu. Bạn cùng Vietship tìm hiểu về giấy chứng nhận hung trùng trong bộ chứng từ xuất nhập khẩu là gì nhé!

Khái niệm giấy chứng nhận hun trùng (Certificate of Fumigation)

Fumigation Certificate hay còn gọi là giấy chứng nhận hung trùng, là một trong những loại giấy tờ cấp cho các loại hàng hóa trước khi xuất khẩu, do những đơn vị có chức năng khử trùng kiểm dịch chịu trách nhiệm.

Mục đích của giấy chứng nhận hung trùng

• Hun trùng hàng hóa xuất khẩu là biện pháp thường sử dụng xịt hóa chất xử lý các loại côn trùng, … để làm các khoang tàu, hàng có sử dụng bao bì, kệ bằng giấy hoặc gỗ hay các thùng bằng gỗ trở nên sạch, tránh bị ô nhiễm, … trong khi vận chuyển hàng hóa, phòng trừ sự phát tán các vi sinh vật sống kí sinh trong các mạch gỗ giữa các quốc gia trên thế giới.
• Chứng từ này sẽ được cấp sau khi cơ quan kiểm dịch và khử trung y tế tiêm thuốc bảo vệ thực vật. Sử dụng chứng từ hun trùng này sẽ giúp bảo vệ, làm sạch và diệt trừ các loại vi khuẩn, mối mọt trong các khoang tàu khi vận chuyển bằng đường biển. Hóa chất chính được sử dụng trong quá trình hun trùng là Bromua.

Các Mặt Hàng Phải Có Chứng Thư Hun Trùng Fumigation Certificate

Không phải tất cả các mặt hàng đều yêu cầu giấy chứng nhận hun trùng mà chỉ đối với một số mặt hàng được quy định tại các quốc gia, ví dụ như một số loại mặt hàng sau đây:

• Hàng hóa có nguồn gốc là chất hữu cơ bao gồm: Gạo, chè, cà phê, tiêu, hạt điều,…
• Đồ thủ công mỹ nghệ có nguồn gốc từ gỗ, đồ nội thất, đồ trang trí bằng mây, tre, nứa, v.v… mà chưa qua xử lý bề mặt. Các mặt hàng này nếu không được hun trùng thì trong quá trình vận chuyển sẽ phát sinh mối, mọt, nấm mốc hoặc côn trùng gây hại cho hàng hóa.
• Sản phẩm được đóng gói bằng gỗ, chẳng hạn như pallet gỗ, kiện gỗ, v.v… vì trong thời gian vận chuyển kéo dài từ 1 tuần đến 4 tuần với môi trường ẩm thấp sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho nấm mốc và côn trùng sinh sôi.

Trên Fumigation Certificate đạt chuẩn gồm có những thông tin sau:

– Mô tả hàng hóa (Description of goods): nội dung tương đồng với hóa đơn và vận đơn.

– Số vận đơn (Bill of Lading No).

– Trọng lượng lô hàng (Weight).

– Số lượng hàng hóa (Quantity).

– Tên phương tiện vận chuyển (Means of conveyance).

– Hàng hóa được hun trùng với loại thuốc nào (Has been fumigated with).

– Liều lượng thuốc (Dosage): (ví dụ: 48 gram/m3).

– Thời gian ngấm thuốc (Duration of exposure): (ví dụ: 48 giờ ở 26 độ C).

– Địa điểm hun trùng (Place of fumigation): Có thể hun trùng tại nhà máy nơi đóng container hoặc hun trùng tại bãi.

– Ngày hun trùng (Date fumigated): có thể là ngày đóng container lô hàng xuất khẩu, dự kiến vài ngày trước giờ khởi hành theo thông thường).

– Họ tên và địa chỉ người chịu trách nhiệm xác nhận hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu.

– Số container / số seal.

Bài viết trên là sơ lược về giấy chứng nhận hun trùng (Certificate of Fumigation). Cảm ơn bạn đã theo dõi bài viết này, hãy đón chờ nhiều bài viết về Logistics, xuất nhập khẩu của Vietship nhé! Để biết thêm thông tin, hãy đến với Vietship qua Hotline để được tư vấn nhé!

Đọc thêm: Khi nào nên hút chân không? Hút chân không miễn phí ở đâu 

Quy trình khai báo hải quan điện tử

The post Giấy chứng nhận hun trùng (Certificate of Fumigation) trong bộ chứng từ xuất nhập khẩu là gì? appeared first on Công ty vận tải đường thủy đường biển Nội địa quốc tế.

Một hợp đồng nhập khẩu là một công việc rất phức tạp. Chính vì thế Vietship gửi đến bạn quy trình tổ chức thực hiện hợp đồng xuất khẩu, bạn tham khảo nhé.

Có 8 bước thực hiện quy trình hợp đồng nhập khẩu

Bước 1: Thực hiện những công việc bước đầu của khâu thanh toán

Nếu HĐ quy định thanh toán bằng L/C thì cần làm những việc sau đây:

• Làm đơn đề nghị/giấy yêu cầu phát hành L/C
• Thực thi ký quỹ để mở L/C

Bước 2: Thuê phương tiện vận tải

Nếu trong HĐ XNK quy định: hàng được giao ở nước người XK, phương tiện vận tải do người mua lo (EXW, FAS, FCA, FOB) thì NM sẽ thuê PTVT.

Bước 3: Mua bảo hiểm cho hàng hóa nhập khẩu

Khi mua hàng theo các điều kiện EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CPT nhà NK cần phải mua BH cho HH. Nhà NK cần làm những công việc sau:

– Chọn điều kiện thích hợp để mua BH:

NNK cần căn cứ vào đặc tính của HH, cách đóng gói, PTVC… để chọn điều kiện BH thích hợp: đảm bảo an toàn cho HH và đạt hiệu quả kinh tế cao.

– Lấy giấy yêu cầu BH: Điền đầy đủ các ND trong giấy yêu cầu BH

• Tên người được BH
• Tên hàng hóa cần BH
• Loại bao bì, cách đóng gói và ký mã hiệu của HH được BH
• Trọng lượng hay số lượng HH cần BH
• Tên tàu biển hoặc PTVC
• Cách thức xếp hàng được BH xuống tàu
• Nơi bắt đầu vận chuyển, chuyển tải và nơi nhận HH được BH
• Ngày, tháng phương tiện chở hàng được BH bắt đầu rời bến
• Điều kiện BH
• Nơi thanh toán bồi thường

– Đóng phí BH và lấy chứng thư BH: Sau khi người BH tính phí BH, NNK đóng phí BH và nhận chứng thư BH theo yêu cầu.

Bước 4: Nhận hàng

Thủ tục nhận hàng:

Nhận hàng rời (số lượng không lớn, không đủ 1 tàu) hoặc hàng container rút ruột tại cảng (gửi theo phương thức LCL): chủ hàng đến cảng hoặc chủ tàu (nếu hãng tàu đã thuê bao kho) để đóng phí lưu kho và xếp dỡ, lấy biên lai.

Sau đó đem: Biên lai lưu kho, 3 bản D/O, Invoice và Packing list, đến văn phòng đại lý hãng tàu tại cảng để ký xác nhận D/O, tìm vị trí để hàng, tại đây lưu 1 D/O. Chủ hàng mang 2 D/O còn lại đến bộ phận vận để làm phiếu xuất kho. Bộ phận này giữ 1 D/O và làm 2 phiếu xuất kho cho chủ hàng.

Đem 2 phiếu xuất kho đến kho để xem hàng, làm thủ tục xuất kho, tách riêng HH để chờ HQ kiểm tra, đến HQ cảng mời HQ kho bãi giám sát việc nhận hàng. Sau khi HQ xác nhận “hoàn thành thủ tục HQ” hàng được xuất kho, mang ra khỏi cảng để đưa về địa điểm quy định.

Nhận nguyên container, HQ kiểm tra tại kho riêng: Cần làm những việc sau đây:

• Làm đơn xin kiểm hàng tại kho riêng, nộp cùng bộ hồ sơ đăng ký thủ tục HQ. Container chỉ được phép đưa về kho riêng khi đã đăng ký trước với HQ và kho đã được HQ công nhận đủ điều kiện và cấp giấy phép
• Làm thủ tục mượn container tại hãng tàu, đóng tiền, ký quỹ, phí xếp dỡ, tiền vận chuyển container từ cảng về kho riêng
• Đem BCT gồm:

+ D/O (3 bản) có chữ ký của NV HQ khâu đăng ký thủ tục, đóng dấu “đã tiếp nhận tờ khai”

+ Biên lai thu phí xếp dỡ và phí vận chuyển của hãng tàu

+ Đơn xin mượn container đã được chấp thuận

đến văn phòng đại lý hãng tàu để làm giấy phép xuất container khỏi bãi.

Tại đây giữ 1 D/O. Cùng NV phụ trách bãi tìm container, kiểm tra tính nguyên vẹn của container và SEAL (kẹp chì). Nhận 2 bản “Lệnh vận chuyển” của NV kho bãi. Mang toàn bộ hồ sơ đến HQ kho bãi để NV HQ kiểm tra, ký xác nhận số container và số seal, tờ khai và lệnh VC. Xuất container ra khỏi bãi, nộp 1 lệnh VC cho HQ cổng cảng, 1 cho bảo vệ cảng, đưa container về kho riêng. Đén phòng giám quản, HQ thành phố để đón HQ đi kiểm tra. Kiểm hóa xong, nếu không có vấn đền gì sẽ được xác nhận “Hoàn thành thủ tục HQ”.

Nhận nguyên tàu hoặc nhận hàng với số lượng lớn

Sau khi nhận D/O, nộp hồ sơ cho HQ, nhận NOR (Notice of readliness) thông báo sẵn sàng bốc hàng, NVGN tiến hành nhận HH. Trước khi mở hầm tàu cần có đại diện các cơ quan:

• Đơn vị nhập hàng
• Đại diện NB (nếu có VP đại diện tại VN)
• Cơ quan kiểm định HH
• Đại diện tàu, đại lý tàu
• HQ giám sát, HQ kiểm hóa
• BH (nếu nghi ngờ hàng có BH bị hư hỏng)

Bước 5: Làm thủ tục hải quan

Quy trình thủ tục HQ đối với HH XK, NK gồm các bước:

1. Người khai HQ tiến hành khai HQ – HQ tiếp nhận, kiểm tra, đăng ký phân luồng tờ khai

2. Kiểm tra chi tiết hồ sơ (đối với hàng luồng vàng, đỏ)

3. Kiểm tra thực tế HH (đối với hàng luồng đỏ)

4. Xử lý kết quả kiểm tra HQ, thu thuế, lệ phí HQ

5. Giải phóng HH, thông quan.

Bước 6: Kiểm tra hàng nhập khẩu

• Cơ quan giao thông (ga, cảng) phải kiểm tra niêm phong kẹp chì trước khi dỡ hàng ra khỏi phương tiện. Nếu hàng có thể có tổn thất hoặc xếp đặt không theo vị trí vận đơn thì cơ quan giao thông mời công ty giám định lập biên bản giám định. Nếu hàng chuyên chở đường biển mà thiếu hụt mất mát thì phải có “biên bản kết toán nhận hàng với chủ tàu”, còn nếu có đổ vỡ phải có “biên bản hàng đổ vỡ, hư hỏng”
• Đơn vị KD NK với tư cách là 1 bên dứng trên vận đơn, phải lập thư dự kháng (letter of reservation) nếu nghi ngờ thực sự thấy hàng có tổn thất, thì phải yêu cầu lập biên bản giám định (survey report) nếu HH thực sự bị tổn thất, thiếu hụt, không đồng bộ, không phù hợp với HĐ…
• Các cơ quan kiểm dịch phải thực hiện nhiệm vụ kiểm dịch nếu hàng NK là động vật và thực vật.

Bước 7: Khiếu nại

• Khiếu nại NB: NM có quyền khiếu nại NB khi NB không GH hoặc GH chậm, giao thiếu… hoặc phẩm chất HH không phù hợp với qđ của HĐ, bao bì xấu, ký mã hiệu sai, không giao hoặc giao chậm tài liệu kỹ thuật
• Thể thức và hồ sơ khiếu nại: Đơn khiếu nại = VB: thư, fax, talex. Nếu dùng fax hay talex thì sau đó phải có thư bảo đảm xác nhận
• Nội dung thư khiếu nại:

– Tên, địa chỉ của bên khiếu nại, bên bị khiếu nại.

– Cơ sở pháp lý của việc khiếu nại

-Lý do khiếu nại

-Yêu sách cụ thể đối với NB

Trong hồ sơ khiếu nại, còn có các chứng từ kèm theo làm bằng chứng khiếu nại, thông thường gồm:

+ Hợp đồng mua bán

+ Vận đơn

+ Biên bản giám định

• Khiếu nại người vận tải

Hồ sơ khiếu nại người chuyên chở

Hồ sơ khiếu nại gồm: đơn khiếu nại và các chứng từ kèm theo. Đơn khiếu nại phải làm bằng VB. ND đơn gồm: tên và địa chỉ của bên khiếu nại, bên bị khiếu nại, số HĐ, khiếu nại về cái gì, yêu sách cụ thể.

Chứng từ kèm theo đơn khiếu nại:

• HĐ chuyên chở HH
• Vận đơn đường biển
• Phiếu kiểm kiện của bên GH và bên nhận hàng
• Biên bản kiểm toán
• Giấy chứng nhận hàng thiếu
• Biên bản giám định khối lượng theo mớn nước
• Biên bản hàng đổ vỡ hư hỏng
• Biên bản giám định sắp xếp hàng trong hầm tàu
• Biên bản kiểm hóa của HQ

Khiếu nại bảo hiểm

Những chứng từ cần thiết cho hồ sơ khiếu nại gồm có:

• HĐ hoặc giấy chứng nhận bảo hiểm gốc
• Vận đơn gốc
• Bản sao hóa đơn gốc hoặc các hóa đơn CP
• Chứng từ xác nhận số lượng, trọng lượng hàng
• Thư kèm tính toán số tiền khiếu nại

Ngoài ra cần đính kèm them các chứng từ sau đây cho từng trường hợp khiếu nại

1. Đối với HH bị hư hỏng hay mất mát:

• Biên bản giám định do BH hoặc đại lý của BH cấp
• Biên bản đổ vỡ do tàu gây ra (COR)

2. Đối với HH bị thiếu nguyên kiện:

• Biên bản kết toán nhận hàng với tàu (ROROC)
• Xác nhận hàng thiếu của VOSA (CSC)…

3. Đối với tổn thất chung:

• Văn bản tuyên bố tổn thất chung của chủ tàu
• Bảng tính toán phân bổ tổn thất chung của lý toán sư
• Các văn bản có liên quan khác

4) Đối với HH bị tổn thất toàn bộ

• Thư thông báo của NCC cho người nhận về tổn thất toàn bộ
• Xác nhận của NCC về lô hàng đã được xếp lên tàu
• Thư khiếu nại hang tàu (nếu có)

Bước 8: Thanh toán

• Là nghĩa vụ chủ yếu của NM trong quá trình mua bán. Tùy theo từng phương thức, công việc thanh toán sẽ khác nhau
• Nếu HĐ qđ thanh toán = L/C thì: khi nhận BCT do bên bán chuyển tới, NH mở L/C sẽ kiểm tra kỹ lưỡng.

+ Nếu chứng từ hoàn hảo thì NH thanh toán và thông báo cho NM, mời họ lên thanh toán lại cho NH, rồi nhận BCT đi lấy hàng.

+ Nếu chứng từ không hoàn hảo thì hỏi ý kiến NM, tùy lỗi nặng nhẹ mà có phương pháp xử lý thích hợp.

Cảm ơn bạn đã theo dõi bài viết này, hãy đón chờ nhiều bài viết về Logistics, xuất nhập khẩu của Vietship nhé! Để biết thêm thông tin, hãy đến với Vietship qua Hotline để được tư vấn nhé!

Vận chuyển thú cưng, chó mèo từ Sài Gòn đi Quốc tế chất lượng, giá rẻ 

Dịch vụ vận chuyển thực phẩm đi Pháp siêu dễ dàng, bao thủ tục

The post QUY TRÌNH TỔ CHỨC THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG NHẬP KHẨU appeared first on Công ty vận tải đường thủy đường biển Nội địa quốc tế.

HS (Harmonized System) Code là một mã phân loại của hàng hóa được tiêu chuẩn hóa để phân loại các sản phẩm trong xuất nhập khẩu. Nó được các cơ quan hải quan trên thế giới sử dụng để xác định sản phẩm khi đánh thuế và thu thập số liệu thống kê.
HS do Tổ chức Hải quan Thế giới (WCO) quản lý và được cập nhật 5 năm một lần. Nó đóng vai trò là nền tảng cho hệ thống phân loại xuất nhập khẩu được sử dụng ở Hoa Kỳ và nhiều đối tác thương mại.

Cấu trúc của HS Code

HS Code chỉ định các mã gồm sáu chữ số cụ thể cho các phân loại và hàng hóa khác nhau. Các quốc gia được phép thêm mã dài hơn vào sáu chữ số đầu tiên để phân loại thêm.

Cấu tạo của HS Code bao gồm các bộ phận khác nhau được chia từ to đến nhỏ, lớn nhất là Phần. Trong Phần sẽ có các Chương. Trong các Chương sẽ có Nhóm, rồi Phân nhóm và cuối cùng là Phân nhóm phụ.

• Phần bao gồm 21 hoặc 22 phần khác nhau. Mỗi phần sẽ được chú giải riêng biệt cho người dùng biết.
• Chương sẽ có 97 chương. Riêng chương thứ 98 và 99 dùng để chỉ riêng cho các quốc gia. Trong chương sẽ có chú giải riêng biệt và 2 ký tự đầu tiên sẽ nêu nên mô tả chung về loại hàng hóa.
• Nhóm bao gồm 2 ký tự và được chia các nhóm chung với nhau.
• Phân nhóm lại được chia nhóm chung hơn từ nhóm và cũng có 2 ký tự.
• Phân nhóm phụ có 2 ký tự để chỉ các quốc gia tự quy định.

Hiện nay Việt Nam áp dụng mã HS với hàng hóa là 8 số, một số nước trên thế giới có thể dùng mã HS với 10 hoặc 12 số.

Cách tra HS Code đơn giản, chính xác

Căn cứ vào chứng từ cũ

Chứng từ cũ sẽ có sẵn HS Code của hàng hóa công ty bạn. Dựa vào đó, chúng ta có thể biết được hàng hóa xuất nhập khẩu sắp tới có mã như thế nào. Cách này áp dụng cho cùng loại hàng hóa từ trước đến giờ mà đơn vị hoạt động.

Nhờ người tư vấn

Dịch vụ tư vấn và làm chứng từ hiện có rất nhiều. Bạn có thể tham khảo lựa chọn các dịch vụ này. Họ là những người có kinh nghiệm, có mối liên hệ chặt chẽ với các cán bộ kiểm duyệt tờ khai nên biết rất chính xác mã code để làm tờ khai.

Tra HS Code trên website

Bạn có thể tra cứu tại các website chính thống: Customs.gov.vn là trang của Hải Quan Việt Nam. Tại đây, bạn chỉ cần gõ từ khóa về hàng hóa vào thanh công cụ tìm kiếm, sẽ có rất nhiều kết quả hiện ra. Hãy nhấn chọn vào mục chứa thông tin chính xác nhất, sau đó sẽ hiện ra các phân nhóm nhỏ tiếp theo với mã code ở đầu cho bạn lựa chọn.

Căn cứ vào biểu thuế

Các hàng hóa sẽ được áp dụng biểu thuế xuất nhập khẩu nhất định. Căn cứ vào đó, chúng ta có thể tìm được HS Code dễ dàng hơn. Tuy nhiên, phương pháp này cần phải sử dụng excel để dùng lệnh tìm kiếm cho nhanh chóng. Bạn hãy nhấn Ctrl +F và gõ vào đó từ khóa để tìm kiếm.

Cảm ơn bạn đã theo dõi bài viết này, hãy đón chờ nhiều bài viết về Logistics, Xuất nhập khẩu của Vietship nhé!

HÃY LIÊN HỆ NGAY VỚI VIETSHIP ĐỂ TRẢI NGHIỆM DỊCH VỤ VẬN CHUYỂN TỐT NHẤT VỚI MỨC CƯỚC PHÍ TIẾT KIỆM NHẤT!

Xem thêm: C/O là gì?

The post HS Code là gì? Cách tra HS Code đơn giản, chính xác nhất appeared first on Công ty vận tải đường thủy đường biển Nội địa quốc tế.

Bước 1- Chuẩn bị hàng hóa

Bước 2 – Book tàu

Bước 3. Nhận Booking Note + Lệnh cấp cont rỗng

Bước 4. Làm Invoice và Packing list

Bước 5. Mua bảo hiểm và đăng ký các giấy phép kiểm tra chuyên ngành (Bước này tùy vào từng loại mặt hàng mà xin giấy phép xuất khẩu tương ứng)

Bước 6. Khai hải quan điện tử – đóng thuế (nếu có)

Bước 7. Đăng ký tờ khai tại cảng

• Cán bộ hải quan đăng ký (chỗ mở tờ khai) sẽ trình cho lãnh đạo phân người kiểm tra hàng hóa thực tế (kiểm hóa).
• Tuỳ tỷ lệ phân kiểm hóa của lãnh đạo chi cục mà chủ hàng xuất trình 5%, 10% hay 100% hàng hóa để kiểm hóa (nhớ xin số điện thoại cán bộ kiểm hóa trước).
• Ở Cát Lái thì lên website saigonnewport, nhập số container, tra vị trí để biết container nằm ở Terminal nào rồi xuống Terminal đó làm phiếu yêu cầu cắt/bấm seal.
• Ở khu vực cụm ICD hoặc cảng khác thì tự tìm hoặc nhờ công nhân cảng tìm container (hỏi tài xế hạ container cũng là phương án hay nhưng trường hợp container bị cảng đảo chuyển là cũng ăn hành).
• Đi tìm container, rồi cầm hóa đơn ra bãi tìm xe nâng yêu cầu hạ container xuống, còn nếu cont nằm sẵn tầng 1 thì chỉ việc điện thoại mời cán bộ kiểm hóa ra rồi cắt seal để kiểm tra thực tế hàng hóa.

Bước 8. Thanh lý tờ khai và vô sổ tàu

Bước 9. Quy trình làm SI – VGM gửi cho hãng tàu hoặc FWD

Bước 10 – Lấy Bill tại hãng tàu/FWD

Bước 11- Làm giấy chứng nhận xuất xứ – C/O (nếu có)

Bước 12. Làm các giấy tờ xuất khẩu khác theo yêu cầu của nhà nhập khẩu (nếu có). Hoặc nhận các giấy đăng ký kiểm tra chuyên ngành đã đăng ký ở bước 5

>>Xem thêm: Đừng mong manh trước sự “mong manh” của chuỗi cung ứng…

Trên đây là toàn bộ quy trình hàng xuất nguyên container FCL. Cảm ơn bạn đã đọc đến đây. Vietship hy vọng những kiến thức này hữu ích cho bạn! và nếu cần hỗ trợ, hãy cứ nhấn gọi Vietship nhé!

Xem thêm:

Vận tải đường biển

Gửi hàng LCL

Gửi hàng đi quốc tế

The post QUY TRÌNH HÀNG XUẤT KHẨU NGUYÊN CONTAINER – FCL appeared first on Công ty vận tải đường thủy đường biển Nội địa quốc tế.

Quốc gia này nằm ở tây bắc châu Phi, Maroc có biên giới quốc tế với Algérie về phía đông, đối diện với Tây Ban Nha qua eo biển Gibraltar, khoảng cách 13 km và biên giới đất liền với hai thành phố tự trị của Tây Ban Nha là Ceuta và Melilla. Maroc giáp Địa Trung Hải và Đại Tây Dương về phía bắc và đông và giáp Mauritanie về phía nam.

Bạn đang có nhu cầu xuất nhập khẩu đến Ma roc Bạn có hàng rời, hàng lẻ, hàng số lượng nhỏ, không đóng đủ 1 container? Bạn đừng quá lo lắng. Bởi Vietship với hơn 10 năm kinh nghiệm trong vận tải quốc tế, chúng tối sẽ giúp bạn có giải pháp vận tải tốt nhất! Chúng tôi chuyên cung cấp dịch vụ gửi hàng lẻ từ Cần Thơ đi Maroc giá tốt nhất.

Ưu điểm khi gửi hàng lẻ

Chi phí: rẻ hơn nhiều so với gửi hàng nguyên container FCL
Thủ tục: mở tờ khai LCL rất đơn giản và nhanh chóng
Chiết khấu: tùy thuộc vào từng tuyến đường cho quý khách
Giao nhận: chúng tôi hỗ trợ dịch vụ giao nhận tận nhà, tận công ty của quý khách.

Danh mục mặt hàng chúng tôi nhận gửi hàng lẻ từ Cần Thơ đi Ma roc

Hàng xách tay mỹ phẩm, quần áo, túi xách, giày dép
Chuyển tài liệu, chứng từ, tranh ảnh, sách báo
Chuyển thiết bị, máy móc, linh kiện, điện thoại, laptop
Chuyển đồ ăn, trái cây, bánh mứt
Chuyển hàng mẫu, hàng trưng bày
Chuyển hàng kinh doanh,….

Vietship có thể giao nhận trên toàn quốc

Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên, Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái
Phú Thọ, Hà Giang, Tuyên Quang, Cao Bằng, Bắc Kạn, Thái Nguyên, Lạng Sơn, Bắc Giang, Quảng Ninh
Hà Nội, Bắc Ninh, Hà Nam, Hải Dương, Hải Phòng, Hưng Yên, Nam Định, Thái Bình, Vĩnh Phúc, Ninh Bình
Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Huế
Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận
Kon Tum, Gia Lai, Đăk Lắk, Đắc Nông, Lâm Đồng
TP Hồ Chí Minh, Bà Rịa Vũng Tàu, Bình Dương, Bình Phước, Đồng Nai, Tây Ninh
An Giang, Bạc Liêu, Bến Tre, Cà Mau, Đồng Tháp, Hậu Giang, Kiên Giang
Long An, Sóc Trăng, Tiền Giang, Trà Vinh, Vĩnh Long
Tại Cần Thơ, Vietship có VP tại: 67/4 Phan Đăng Lưu, phường Thới Bình, quận Ninh Kiều, TP Cần Thơ

Phương thức gửi hàng lẻ từ Cần Thơ đi Ma roc

Gửi hàng lẻ LCL đi Ma roc có thể vận chuyển bằng đường biển hoặc đường hàng không. Mỗi loại hình có ưu điểm cụ thể như sau:

*Đường biển

– Vận tải đường biển có thể chuyên chở tất cả các loại hàng hóa trong buôn bán quốc tế.
– Các tuyến đường vận tải biển hầu hết là các tuyến đường tự nhiên.
– Năng lực chuyên chở của vận tải đường biển rất lớn. Nhìn chung, năng lực vận tải của công cụ vận tải đường biển không bị hạn chế như các công cụ của các phương thức vận tải khác.
– Vận tải đường biển có giá thành thấp.

*Đường hàng không

Các tuyến đường vận tải hàng không hầu hết là các đường thẳng nối 2 điểm vận tải với nhau

Tốc độ của vận tải hàng không cao, tốc độ khai thác lớn và thời gian vận chuyển nhanh

Vận tải hàng không an toàn hơn so với phương tiện khác

Vận tải hàng không đơn giản về chứng từ thủ tục

Đảm bảo về thời gian song song với sự an toàn và nguyên vẹn của hàng hóa

Vietship có thể giao hàng đến nhiều nơi của Ma roc

Chúng tôi giao hàng đến các địa điểm: Thủ đô Rabat, Casablanca, Agadir, Essaouira, Fes, Marrakech, Meknes, Mohammadia, Oujda, Ouarzazat, Safi, Salè, Tangier và Tétouan,…

Đến cảng: Ceuta, Agadir, Casablanca,…

Đến sân bay: Mohammed V, Menara,…

Các dịch vụ khác mà bạn có thể quan tâm

Gom hàng lẻ LCL từ Cần Thơ đi Singapore giá tốt!

Gom hàng lẻ từ Cần Thơ đi United Arab Emirates– UAE giá tốt 

Dịch vụ gom hàng lẻ từ Cần Thơ đi cảng Long Beach của Mỹ giá tốt! 

Xuất khẩu gạo từ miền Tây đi Cuba bằng đường biển

Chuyển phát nhanh hỏa tốc từ Cần Thơ đi Hải Phòng

Chuyển phát nhanh từ Cần Thơ đi Indonesia uy tín, giá tốt

Chuyển phát nhanh thực phẩm khô từ Cần Thơ đi Nhật Bản giá tốt

Chuyển phát nhanh rượu vang Pháp về Cần Thơ uy tín, an toàn

Vận chuyển đường bộ từ Cần Thơ đi Hà Giang giá rẻ

Chuyển phát nhanh từ Cần Thơ đi Bangladesh giá rẻ 

…..

Liên hệ với chúng tôi 0934581618 hoặc 0902268618. Vietship sẽ hỗ trợ và tư vấn bạn 24/7

The post Gửi hàng lẻ từ Cần Thơ đi Ma roc nhanh chóng, giá tốt appeared first on Công ty vận tải đường thủy đường biển Nội địa quốc tế.

Với kinh nghiệm hơn 10 năm chuyên vận chuyển hàng hóa bằng đường biển tuyến Hồ Chí Minh (Cát Lái) – Mundra của Vietship, chúng tôi trở thành một trong những công ty vận chuyển giá tốt nhất và dịch vụ ổn định nhất chuyên gom hàng lẻ từ Cần Thơ đi cảng Mundra. 

Hàng lẻ là gì?

Hàng lẻ (LCL): là hàng xếp không đủ một container. Cụm từ này mô tả cách thức vận chuyển hàng hoá khi chủ hàng không đủ hàng để đóng nguyên một container, mà cần ghép chung với một số lô của chủ hàng khác.

Đôi nét về cảng Mundra- Ấn Độ

Cảng Mundra là cảng tư nhân lớn nhất của Ấn Độ, nằm ở bờ bắc vịnh Kutch, thuộc sở hữu của Tập đoàn Adani Ports & SEZ Limited.

Tính đến thời điểm hiện tại, cảng có tổng cộng 10 bến neo cho hàng khô thường, 3 bến neo cho hàng lỏng, 6 bến neo RO-RO, 3 bến neo hàng cơ khí nhập khẩu. Tổng chiều dài cảng là 1.8 nghìn mét và chiều rộng các bến neo từ 9 đến 16.5 mét. Cảng có 21 nhà kho với sức chứa 137,000 m², 880,000 m² kho ngoài trời. Trung bình có hơn 200 triệu tấn hàng và 3.48 triệu TEU ra vào cảng mỗi năm.

Cảng Mundra được kết nối với vùng nội địa phía Bắc và phía Tây Ấn Độ bởi đường cao tốc quốc gia 8A Extn, cao tốc liên bang 6 và 48; hệ thống đường ray xe lửa 76 km từ Mundra đến Adipur, cách sân bay thương mại Bhuj 65km và Kandla 60km.

Những lợi ích khi gửi hàng lẻ đi cảng Mundra

Chi phí: rẻ hơn nhiều so với gửi hàng nguyên container FCL
Thủ tục: mở tờ khai LCL rất đơn giản và nhanh chóng
Chiết khấu: tùy thuộc vào từng tuyến đường cho quý khách
Giao nhận: chúng tôi hỗ trợ dịch vụ giao nhận tận nhà, tận công ty của quý khách.

Thời gian vận chuyển hàng lẻ đi Mundra bằng đường biển

Hồ Chí Minh – Mundra : 

Thời gian vận chuyển từ Hồ Chí Minh – Mundra: 13 ngày

Hải Phòng – Mundra : 

Thời gian vận chuyển từ Hải Phòng – Mundra: 22 ngày

Danh mục các mặt hàng thường vận chuyển đường biển

– Hàng tươi sống

Vietship có cách xử lý đặc biệt đối với loại hàng tươi sống. Như thịt tươi, hải sản, trái cây và rau quả như ớt tươi, hoa tươi và dược liệu…. Vietship cũng trang bị kho lạnh dành cho hàng đông lạnh và giữ mát. Đảm bảo cho hàng tươi sống luôn giữ ở tình trạng tối ưu.

– Hàng bách hóa (hàng khô)

Vietship cung cấp dịch vụ vận chuyển bằng đường biển đối với những mặt hàng là những vật phẩm, thương phẩm có những đặc trưng về chế độ bảo quản , phương pháp đóng gói, phương pháp chuyển tải, phương pháp xếp dỡ, tính chất lý hoá của hàng,.…. Như chè, thuốc lá, đồ gia vị, sắt thép, thép cuộn, thiết bị máy móc,…

Và các loại hàng hóa khác như: Mỹ phẩm, tăm tre, giày dép, chứng từ, thư, tem…

Vietship cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ door to door

Sau khi hàng hóa được vận chuyển tới cảng đích là Mundra, Ấn Độ, chúng tôi tổ chức vận chuyển, giao hàng đến tận địa chỉ của người nhập khẩu bên phía Ấn Độ.

Bao gồm các thành phố lớn:

• Mumbai,
• New Delhi,
• Bengaluru,
• Kolkata,
• Chennai,
• Ahmedabad,
• Hyderabad,
• Pune, Surat,
• Kanpur,
• Jaipur,
• Lakhnau,
• Nagpur,
• Indore,
• Patna,
• Ludhiana….
• và các khu vực khác.

Từ Việt Nam, chúng tôi giao nhận trên 63 tỉnh thành, đặc biệt tại khu vực Cần Thơ và lân cận:

• Khu vực Cần Thơ: KCN Trà Nóc, KCN Thốt Nốt, KCN Ô Môn, KCN Bắc Ô Môn, KCN Hưng Phú, CCN Cái Răng, CCN Cờ Đỏ,…
• Khu vực Trà Vinh: KCN Cầu Quan, KCN Cổ Chiên, KCN Long Đức
• Khu vực Vĩnh Long: KCN Bình Minh, KCN Bắc Cổ Chiên – Long Hồ, KCN Hòa Phú, KCN Đông Bình, KCN Bình Tân
• Khu vực Hậu Giang: KCN Sông Hậu, KCN Tân Phú Thạnh, KCN tập trung Phú Hữu A
• Khu vực Sóc Trăng: KCN An Nghiệp

Các dịch vụ khác của Vietship

• Dịch vụ chuyển phát nhanh trong nước và quốc tế
• Dịch vụ vận chuyển đường bộ nội địa
• Dịch vụ vận chuyển đường biển
• Dịch vụ vận chuyển đường hàng không
• Dịch vụ cho thuê kho 
• Dịch vụ khai báo hải quan

Hãy chọn Vietship, hãy liên hệ với chúng tôi theo hotline 090 321 5155. Chúng tôi sẽ không làm bạn phải thất vọng!

The post Gom hàng lẻ từ Cần Thơ đi cảng Mundra của Ấn Độ giá tốt! appeared first on Công ty vận tải đường thủy đường biển Nội địa quốc tế.

The post Vận chuyển hàng hóa đi Thái Lan theo đường biển appeared first on Công ty vận tải đường thủy đường biển Nội địa quốc tế.