TỔNG HỢP DANH SÁCH CẢNG BIỂN TẠI MALAYSIA MỚI NHẤT

Cảng biển tại Malaysia có ba cảng biển chính, lớn lần lượt là: cảng Penang, cảng Port Klang, cảng Kuching. Ngoài ra cũng có nhiều cảng nhỏ nằm dọc bờ biển của Malaysia như: Tanjung, Pelepas, Johor Port…

Cảng Penang

Cảng Penang, nằm ở phía tây bắc của bán đảo Malaysia, được xem là cảng lâu đời nhất Malaysia. Cảng đóng vai trò là cửa ngõ chính cho các doanh nghiệp ở các bang phía bắc Malaysia và cả các tỉnh phía nam của Thái Lan.

Cảng có vị trí chiến lược dọc theo Eo biển Malacca, một trong những tuyến vận chuyển bận rộn nhất trên thế giới. Được trang bị đầy đủ để xử lý tất cả các loại hàng hóa như container, chất lỏng, hàng khô, hàng rời và các loại khác; và cung cấp vô số dịch vụ để phục vụ cho việc vận chuyển an toàn và hiệu quả thông qua các cảng và các cơ sở khác nhau của cảng.

Cảng Penang gần đây đã tư nhân hóa.

Lịch trình vận chuyển hàng cont đường biển đi Penang:

• Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hồ Chí Minh – Penang: 4 ngày
• Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hải Phòng – Penang: 5 ngày

Cảng Port Klang

Nằm ở bờ biển phía Tây, Port Klang cũng là một trong những cảng vận chuyển bận rộn nhất thế giới bao gồm ba cảng nhỏ trong khu vực: Northport, Southpoint và Westport, được trang bị nhiều trang bị và bến neo dài với sức chứa lớn hằng năm lên đến 19,6 triệu TEUs hàng hóa, nhà kho và bãi kho rộng đáp ứng được lượng hàng hóa lớn vận chuyển hàng năm.

Cảng Southpoint

Trước khi thành lập chính quyền cảng Klang, South Port là cảng duy nhất hiện có và được quản lý bởi Cơ quan quản lý đường sắt Malaysia. Cả Westport và Northport đều đã được tư nhân hóa và quản lý thành các thực thể riêng biệt.

Cảng Northport

Northport được sở hữu và vận hành bởi Northport (Malaysia) Bhd và bao gồm các cơ sở và dịch vụ cảng đa năng chuyên dụng. Thực thể Northport là sự hợp nhất của hai công ty; Cảng container Kelang (KCT) và Quản lý cảng Kelang (KPM). Hoạt động của công ty cũng bao gồm South Port, được đổi tên thành Southpoint để xử lý hàng hóa thông thường và mua Northport Distripark Sdn Bhd (NDSB) như một phần của bộ phận hậu cần.

Cảng Westport

Westport được quản lý bởi Westports Malaysia Sdn Bhd (trước đây gọi là Kelang Multi Terminal Sdn Bhd). Ngoài hàng container và hàng rời, Cảng Klang còn phục vụ cho hàng lỏng với số lượng bến neo là 9, chiều dài 2,086.4 m.

Lịch trình vận chuyển hàng cont đường biển đi Port K’Lang:

Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hồ Chí Minh – Port K’Lang: 4 ngày

Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hải Phòng – Port K’Lang: 8 ngày

Cảng Kuching

Nằm trên diện tích 31.94 hecta, cảng Kuching có sức chứa hằng năm gần 10 triệu tấn hàng hóa bao gồm 2 bến tàu chính:

• Bến Pending rộng 31.94 hecta, được trang bị một bến neo dài 613m. Trong đó, khu vực hàng quá cảnh rộng 33,201 m2, khu vực hàng nguy hiểm rộng 450 m2, khu vực bãi ngoài trời là 30,000 m2, bãi hàng phương tiện vận chuyển rộng 75,000 m2.
• Bến Senari có diện tích lớn gấp hai lần cảng Pending, cụ thể là 60 hecta, phục vụ cho việc xử lý nhiều hàng hóa hơn. Bến tàu cung cấp sức chứa hàng hóa trung bình lên tới 7 triệu tấn mỗi năm, với bãi hàng container rộng 182,500 m2, khu vực hàng quá cảnh rộng 20,000 m2, một tiện ích so với bến Pending đó là nơi đây còn cung cấp khu vực kho hàng lạnh rộng 192 m2 và hàng lẻ CFS rộng 8,000 m2.

Lịch trình vận chuyển hàng cont đường biển đi Port K’Lang:

Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hồ Chí Minh – Kuching: 7 ngày

Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hải Phòng – Kuching: 10 ngày

Mã Cảng Biển Tại Malaysia

Tên quốc gia	Tên cảng biển	Mã cảng
Malaysia	Bintulu, Sarawak	MY BTU
Malaysia	Kota Kinabalu, Sabah	MY BKI
Malaysia	Kuantan (Tanjong Gelang)	MY KUA
Malaysia	Kuching, Sarawak	MY KCH
Malaysia	Kudat, Sabah	MY KUD
Malaysia	Labuan, Sabah	MY LBU
Malaysia	Lahad Datu, Sabah	MY LDU
Malaysia	Lumut	MY LUM
Malaysia	Miri, Sarawak	MY MYY
Malaysia	Pasir Gudang, Johor	MY PGU
Malaysia	Penang	MY PEN
Malaysia	Port Dickson	MY PDI
Malaysia	Port Klang (Kelang)	MY PKL
Malaysia	Sandakan, Sabah	MY SDK
Malaysia	Sibu, Sarawak	MY SBW
Malaysia	Tanjung Pelepas,Johor	MY TPP
Malaysia	Tawau, Sabah	MY TWU

Vietship cung cấp các phương thức vận tải quốc tế bằng đường biển đa dạng

• Tàu biển chuyển hàng đường biển theo thời hạn
• Xếp và dỡ hàng theo yêu cầu (bằng xe forklift, cẩu)
• Xuất nhập container FCL/LCL đến tất cả cảng biển chính trên toàn cầu
• Xuất nhập FCL/LCL đến địa chỉ người nhận (door to door)
• Dịch vụ FCL/ LCL: hàng thông thường, tách bill và hàng chỉ định
• Vận chuyển từ cảng đến kho; từ cảng đến cửa hàng; từ kho đến kho

Nếu bạn còn bất kỳ thắc mắc nào hoặc đang tìm kiếm một công ty Logistics cung cấp dịch vụ xuất nhập khẩu liên hệ ngay với Vietship nhé!!

Đọc thêm:

Giải pháp Vận chuyển Đường biển từ Malaysia về Việt Nam với mức giá hết sức hấp dẫn!