VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA TỪ CẢNG HCM VỀ CẢNG PIPAVAV

Cảng Pipavav, mã cảng IN PAV, là một trong những cảng biển quan trọng và tư nhân lớn thứ hai tại Ấn Độ, chỉ sau cảng Mundra. Nằm trên bờ biển phía Tây Ấn Độ, cảng Pipavav đóng vai trò không thể thiếu trong vận chuyển hàng container, hàng rời, và hàng lỏng, nhờ vào vị trí chiến lược tại Rajula Saurashtra, bang Gujarat.

Lịch sử phát triển của cảng 

Cảng Pipavav được khởi công phát triển vào năm 1986 bởi Chính phủ Ấn Độ với số vốn ban đầu là 5 triệu rupee. Tới năm 1992, Cảng Gujarat Pipavav được thành lập nhằm mục đích xây dựng, vận hành và bảo trì cảng tại Pipavav. Cảng này bắt đầu hoạt động thương mại chính thức từ năm 2002, khi đã thiết lập liên doanh với Đường sắt Ấn Độ, mở rộng khả năng vận chuyển hàng hóa nội địa.

Năm 2001, APM Terminals đã mua 13,5% cổ phần trong cảng Pipavav. Và đến năm 2005, thông qua các thỏa thuận mua lại cổ phần từ các nhà đầu tư khác, APM Terminals trở thành cổ đông chính của cảng. Dưới sự quản lý và đầu tư từ APM Terminals, cảng Pipavav đã không ngừng phát triển, hiện đại hóa cơ sở hạ tầng, nâng cao khả năng vận hành và chất lượng dịch vụ. Năm 2015, cảng chính thức đổi tên thành APM Terminals Pipavav. Và đến nay, đã đóng góp tích cực vào sự phát triển kinh tế và xã hội của khu vực.

Quản lý cảng Pipavav và vai trò của APM Terminals

Cảng Pipavav được quản lý bởi APM Terminals, một trong những nhà điều hành cảng container hàng đầu thế giới. Dưới sự quản lý của APM Terminals, cảng Pipavav được trang bị hệ thống hạ tầng hiện đại. Đảm bảo quy trình xử lý hàng hóa diễn ra nhanh chóng, an toàn và hiệu quả. Các dịch vụ chính bao gồm hoa tiêu lai dắt, xử lý container, và hỗ trợ hậu cần. Tất cả đều nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ và độ tin cậy.

Cơ sở hạ tầng 

Cảng Pipavav có khả năng xử lý hàng hóa lớn với năng lực hàng năm gồm 1,35 triệu TEU container, 2 triệu tấn hàng lỏng và 4 triệu tấn hàng rời. Hạ tầng cảng bao gồm hệ thống kho bãi, kho lạnh và các bến container hiện đại. Đặc biệt, cảng Pipavav là cảng đầu tiên tại Ấn Độ sử dụng tàu container xếp chồng lên nhau với khả năng chở tới 180 TEU, giúp tăng cường khả năng vận chuyển hàng hóa.

Với bến container dài 735m và độ sâu 14,5m, cảng có thể tiếp nhận tàu container lớn. Ngoài ra, bến hàng rời dài 695m và bến LPG/Lỏng dài 12m cũng giúp cảng phục vụ được nhiều loại tàu và hàng hóa khác nhau.

Tầm quan trọng của cảng Pipavav trong vận tải quốc tế

Với hơn 30 năm lịch sử phát triển, cảng Pipavav đã trở thành một trong những cảng hàng đầu tại Ấn Độ. Không chỉ đóng góp vào sự phát triển kinh tế quốc gia mà còn tạo cơ hội cho các đối tác quốc tế, bao gồm các nhà xuất khẩu từ Việt Nam. Khả năng linh hoạt trong việc xử lý hàng hóa đa dạng từ hàng rời, hàng lỏng đến container. Giúp cảng Pipavav trở thành một lựa chọn hàng đầu cho các nhà xuất khẩu Việt Nam vận chuyển hàng hóa sang Ấn Độ. 

Việc vận chuyển hàng hóa từ cảng Hồ Chí Minh đến cảng Pipavav không chỉ dựa vào khoảng cách địa lý mà còn nhờ vào sự kết hợp giữa công nghệ hiện đại, hạ tầng vững chắc, và dịch vụ chất lượng cao mà APM Terminals Pipavav cung cấp.

Vận chuyển hàng hóa từ Cảng HCM về Cảng Pipavav

Với khoảng cách gần 4.000 km từ Hồ Chí Minh đến Gujarat, vận chuyển hàng hóa qua tuyến này được thực hiện bằng đường biển và hỗ trợ hậu cần phức tạp. Sự kết hợp giữa vận tải biển và cơ sở hạ tầng hiện đại tại Pipavav mang lại hiệu quả cao trong việc vận chuyển hàng hóa đa dạng. Cảng Pipavav hiện là điểm đến lý tưởng cho các lô hàng lớn từ Việt Nam. Do khả năng xử lý đa dạng các loại hàng hóa từ container, hàng lỏng đến hàng rời.

2. Giới thiệu tổng quan về Vietship