Không có gì ngạc nhiên, rằng các công ty vận chuyển là phần quan trọng nhất trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Các đường vận chuyển container, với hạm đội hiện đang hoạt động trên 6,200 tàu và sức chứa hơn 24.9 triệu TEU, đang chuyển một số lượng lớn của bất kỳ loại hàng hóa và sản phẩm nào trên toàn thế giới.

Dưới đây, có danh sách 10 công ty vận chuyển container lớn nhất thế giới về khả năng TEU, theo số liệu Alphaliner (26 tháng 8 năm 2021).

Trụ sở chính

Copenhagen, Đan Mạch

Số lượng văn phòng trên toàn thế giới

296

Số lượng nhân viên

Trên 83,000 tuổi

Năm thành lập

1904

Di chuyển gần 20 % thực phẩm, vật liệu và hàng hóa của thế giới tại 130 quốc gia, A.P. Moller – Maersk là công ty vận chuyển container lớn nhất trong 25 năm qua.

Lãnh đạo hậu cần dựa trên Copenhagen sở hữu hơn 900 trợ cấp, bao gồm Ga APM, Hamburg Süd, Damco, Svitzer và Seago Line.

Maersk không tham gia vào lĩnh vực container cho đến năm 1975, khi tàu container đầu tiên Adrian Maersk rời khỏi Newark, Mỹ, mang theo 385 hộp. Ngày nay, chiếc tàu lớn nhất của nhà mạng, Madrid Maersk, có sức chứa 20,568 TEU.

Con tàu lớn nhất của Maersk: Madrid Maersk-20,568 TEU

Trụ sở chính

Geneva, Thụy Sĩ

Số lượng văn phòng trên toàn thế giới

524

Số lượng nhân viên

Trên 100,000 tuổi

Năm thành lập

1970

MSC đã phát triển từ một nhà vận hành một tàu thành một nhà vận chuyển container lớn thứ hai với hạm đội 615 tàu gọi điện tại 500 cảng trên 215 tuyến đường thương mại và mang khoảng 21.5 triệu TEU hàng năm.

MSC và Maersk hình thành liên minh container lớn nhất thế giới, được đặt tên là 2 M Alliance.

Công ty Thụy Sĩ có 51 tàu với sức chứa tổng thể 917,200 TEU trong danh sách đặt hàng, có nghĩa là dự kiến sẽ vượt qua đối tác liên minh của mình, là đường dây container lớn nhất thế giới, gây hại Maersk sau hơn hai thập kỷ.

Chiếc tàu lớn nhất của MSC: MSC Gulsun-23,756 TEU

Trụ sở chính

Marseille, Pháp

Số lượng văn phòng trên toàn thế giới

755

Số lượng nhân viên

Trên 110,000 tuổi

Năm thành lập

1978

CMA CGM tạo ra nhà mạng container lớn thứ ba trên thế giới. Tên của nó đến từ Compagnie Maritime d ‘ Affrètement (CMA) và Compagnie Générale Maritime (CGM), được dịch là ′′ Công ty vận chuyển hàng hải ′′ và ′′ Công ty hàng hải tổng hợp “.

Nhóm vận chuyển Pháp đã xây dựng sự hiện diện toàn cầu trong ngành công nghiệp hàng hải, sở hữu 538 thuyền viên tiến hành 285 dịch vụ cho 420 cảng, trong khi vận chuyển gần 21 triệu TEU hàng năm.

CMA CGM, nơi thuộc về Liên minh Đại dương hợp tác với COSCO và Evergreen, gần đây đã hoàn thành việc mua lại đáng kể của một loạt các tàu chứa Ultra Large (ULCVs) được cung cấp bởi LNG.

Chín tàu này là tàu lớn nhất của công ty với CMA CGM Jacques Saade là tàu đầu tiên được giao từ loạt phim và tàu flagship của nhà mạng.

Chiếc tàu lớn nhất của CMA CGM: CMA CGGM Jacques Saade-23,000 TEU

Trụ sở chính

Thượng Hải, Trung Quốc

Số lượng văn phòng trên toàn thế giới

Trên 400 tuổi

Số lượng nhân viên

Trên 118,000 tuổi

Năm thành lập

1961

COSCO hiện là công ty vận chuyển lớn thứ tư trên thế giới hoạt động 54 dịch vụ trong nước và 264 quốc tế tại 329 cảng của 105 quốc gia trên thế giới.

Công ty vận tải nhà nước Trung Quốc đã trở thành một phần của Liên minh Đại dương vào năm 2017 và xây dựng một trong những nhà điện truyền thống trong lĩnh vực vận chuyển.

Chiếc tàu lớn nhất của COSCO: Vũ trụ COSCO-21,237 TEU.

Trụ sở chính

Hamburg, Đức

Số lượng văn phòng trên toàn thế giới

394

Số lượng nhân viên

Trên 13,000 tuổi

Năm thành lập

1970

Hapag-Lloyd được thành lập vào năm 1970 sau sự tích hợp của các công ty vận chuyển Đức Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (Hapag) và Norddeutscher Lloyd.

Hôm nay, Hapag Lloyd xếp hạng đầu tiên trong số các tuyến Đức lớn nhất và thứ năm trên toàn cầu và gần đây đã mở rộng hoạt động của mình thông qua việc mua lại các nhà mạng Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV) năm 2014, Công ty Vận chuyển Ả Rập Thống nhất (UASC) năm 2016 cũng như Vận chuyển & Vận chuyển NileDutch vào đầu năm này.

Nhà điều hành trụ sở Hamburg mang 11.8 triệu TEU hàng năm với 260 tàu tiến hành 121 dịch vụ và kêu gọi hơn 600 cảng ở tất cả các châu lục.

Chiếc tàu lớn nhất của Hapag-Lloyd: Al Dahna-19,870 TEU.

Trụ sở chính

Singapore, Singapore

Số lượng văn phòng trên toàn thế giới

217

Số lượng nhân viên

Trên 14,000 tuổi

Năm thành lập

2017

ONE được thành lập vào năm 2017 sau khi sự tích hợp của ba công ty vận chuyển Nhật Bản, K Line, MOL và NYK và lọt vào vị trí của lĩnh vực hậu cần toàn cầu khi nó trở thành nhà cung cấp container lớn thứ sáu trên toàn thế giới trong vòng 2017 năm.

Kể từ đó, nhà điều hành lót có trụ sở tại Singapore đã có một mạng lưới dịch vụ phủ sóng trên 120 quốc gia cũng như văn phòng tại 42 quốc gia trên thế giới nhằm mục đích mở rộng hơn nữa sự hiện diện toàn cầu của mình.

Con tàu lớn nhất của ONE: Kho báu MOL-20,182 TEU.

Trụ sở chính

Đài Bắc, Đài Loan

Số lượng văn phòng trên toàn thế giới

80

Số lượng nhân viên

Trên 10,000 tuổi

Năm thành lập

1968

Chủ tàu Đài Loan được thành lập vào năm 1968 với một chiếc tàu duy nhất trong hạm đội, được gọi là Central Trust, và trong năm 2007 Tập đoàn Evergreen Marine, Hatsu và Italia Marittima đã được sáp nhập vào một ′′ Dòng Evergreen “.

Hôm nay, Evergreen phục vụ hơn 315 địa điểm trên một mảng rộng các làn đường thương mại trên toàn thế giới. Ever Golden 2018 được xây dựng là tàu container lớn nhất của công ty với công suất chở 20,000 TEU.

Con tàu lớn nhất của Evergreen: Ever Golden-20,000 TEU.

Trụ sở chính

Seoul, Hàn Quốc

Số lượng văn phòng trên toàn thế giới

72

Số lượng nhân viên

Trên 1,500 tuổi

Năm thành lập

1976

HMM, trước đây được gọi là Hyundai Merchant Marine, là công ty vận chuyển lớn thứ tám, hoạt động dịch vụ tại 110 quốc gia và sở hữu 24 trợ cấp cũng như ba nhà ga container trên thế giới.

Nhà vận chuyển dựa trên Seoul hiện đã sở hữu mười hai tàu container lớn nhất và cao cấp nhất thế giới với 24,000 TEU công suất tối đa nhất.

Tàu lớn nhất HMM: HMM Algeciras-23,964 TEU.

Trụ sở chính

Keelung, Đài Loan

Số lượng văn phòng trên toàn thế giới

228

Số lượng nhân viên

Trên 6,400 tuổi

Năm thành lập

1972

Yang Ming Marine Transport Corporation đứng thứ chín của các nhà mạng lớn nhất thuộc về Liên minh, cùng với Hapag Lloyd, ONE và HMM, và hoạt động dịch vụ tại hơn 70 quốc gia và 170 cảng.

Mặc dù đường dây Đài Loan chủ yếu liên quan đến vận tải Intra-Asia, nó vẫn mở rộng vĩnh viễn mạng lưới của mình với việc thành lập công ty con mới ở Pháp trong năm nay, cho thấy sự quan tâm của Yang Ming trong việc tăng cường sự hiện diện của châu Âu.

Chiếc tàu lớn nhất của Yang Ming: YM Wellbeing-14,220 TEU.

Trụ sở chính

Đài Bắc, Đài Loan

Số lượng văn phòng trên toàn thế giới

108

Số lượng nhân viên

Trên 5,000 tuổi

Năm thành lập

1965

Wan Hai Lines được thành lập vào năm 1965 chủ yếu là một công ty vận tải log in giữa Đài Loan, Nhật Bản và Đông Nam Á, nhưng vào năm 1976, nó đã trở thành một công ty vận chuyển toàn bộ container để đáp ứng nhu cầu trong thương mại quốc tế container.

Hôm nay, nhà mạng có trụ sở tại Đài Bắc xếp hạng trong mười dòng container lớn nhất trên toàn thế giới trong khi nó đã mở rộng dịch vụ của mình tại Canada, Hoa Kỳ, Nam Mỹ, Châu Phi và Trung Đông.