QUY TRÌNH LẤY D/O (LỆNH GIAO HÀNG) THỰC TẾ CHO NGƯỜI MỚI!!

0
267

Lời giới thiệu

Vietship là đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực vận tải quốc tế, logistics. Đặc biệt, với đội ngũ chuyên gia về ngoại thương, vận tải đường biển, chúng tôi cung cấp dịch vụ vận chuyển đường biển từ các các tại Việt Nam đi khắp nơi trên thế giới. Hôm nay, Vietship chia sẻ kinh nghiệm thực tế về quy trình lấy lệnh giao hàng. Cùng đọc “QUY TRÌNH LẤY D/O (LỆNH GIAO HÀNG) THỰC TẾ CHO NGƯỜI MỚI!!” nhé!

QUY TRINH LAY LENH GIAO HANG
QUY TRINH LAY LENH GIAO HANG

Tích lũy thêm kinh nghiệm thực tế cùng Vietship nhé

D/O- lệnh giao hàng (Delivery Order) là chứng từ nhận hàng mà doanh nghiệp nhập khẩu nhận được để trình cho cơ quan giám sát kho hàng trước khi có thể rút hàng ra khỏi container, kho, bãi,…

Mặc dù hiện nay đa phần các hãng tàu đã chuyển qua sử dụng lệnh điện tử (EDO) nhưng chúng ta vẫn cần phải nắm được quy trình đi lấy lệnh giao hàng (Delivery order- D/O) là như thế nào nhé?

Quy trình lấy D/O

Bước 1:
Nhận thông báo hàng đến.
Trước khi tàu cập cảng khoảng 1 đến 2 ngày, hãng tàu / Forwarder sẽ gửi thông báo hàng đến – Arrival Notice bằng fax or email.
Chú ý: nên đọc kỹ các yêu cầu về lấy D/O trong AN. Vì 1 số hãng tàu bắt buộc phải ký hậu bill, một số phải kèm theo AN và có yêu cầu CMND của người lấy.
Bước 2:
Chuẩn bị Chứng từ: Bill of lading, giấy giới thiệu và “tiền”
Bước 3:
– Nếu là Master BL (tức là có 1B/L-qua trực tiếp hãng tàu không qua forwarder), thì đến Hãng tàu: Đóng tiền local charge, viết phiếu cược cont, đóng tiền cược cont (cần xin thông tin về số tiền cược cont cụ thể trước vì một số mặt hàng tiền cược cont lên đến 10 triệu VNĐ..).
Hãng tàu sẽ giao cho mình 1 bộ D/O có đóng dấu giao thẳng hoặc rút ruột cộng với tờ giấy cược cont có kèm hạ rỗng.
Nhớ lấy hóa hơn cho các phí vừa đóng tiền trừ tiền cược (Đa số hãng tàu đều bắt bốc số và chờ đợi tới lượt)
– Nếu là House B/L,
Đến công ty Forwarder: đóng tiền local charge tại forwarder
—–> nhận 2 bộ D/O gồm 1 bộ “Master” D/O và 1 bộ “House” D/O (có tên của consignee)
—–> chạy như bay qua hãng tàu đóng tiền cược cont và đóng dấu giao thẳng.
Nhớ (Có thể nhờ bên forwarder cược cont luôn khi họ lấy lệnh Master ở hãng tàu)

Check lại các giấy tờ nhận được cuối cùng

– Bộ D/O có đóng dấu “giao thẳng”.
– Giấy cược cont
– Giấy trả cont rỗng
– Hóa đơn VAT các phí.
Như vậy, việc lấy D/O cũng không quá khó khăn đúng không? Nếu còn thắc mắc khác hãy gọi Vietship nhé!
Theo Tân Minh Trí

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here