Tàu container chạy bằng amoniac đầu tiên trên thế giới – Yara Eyde. Chạy giữa Oslo, Brevik, Hamburg, Bremerhaven, và được tối ưu hóa cho hành lang thương mại giữa Na Uy và châu Âu.

Giới thiệu về tàu amoniac

Dự án do công ty con Yara Clean Energy của nhà sản xuất amoniac Na Uy Yara International phối hợp với công ty logistics hàng hải North Sea Container Line thực hiện. Con tàu sẽ được vận hành bởi NCL Oslo, công ty được thành lập theo sự hợp tác giữa các công ty trên.

“Hành trình xanh bắt đầu với Yara Birkeland, tàu container điện tự lái đầu tiên trên thế giới, và giờ chúng tôi tiếp tục hành trình đó với Yara Eyde, dự kiến trở thành tàu container đầu tiên trên thế giới chạy bằng amoniac tinh khiết”, Svein Tore Holsether, CEO của Yara International, cho biết.

amoniac là gì?

Vận tải biển đóng góp 2,8% khí thải CO2 trên thế giới, tương đương 706 triệu tấn CO2 năm 2022. Amoniac tinh khiết sẽ giúp giảm lượng khí thải, cho phép hàng hóa được vận chuyển mà không thải ra bất cứ chất gây ô nhiễm nào.

“Amoniac là nhiên liệu không gây ô nhiễm. Khi chúng tôi sản xuất amoniac từ năng lượng tái tạo hoặc khí tự nhiên, 95% lượng khí thải CO2 có thể được thu giữ và lưu trữ vĩnh viễn, và amoniac tinh khiết sẽ nhanh chóng trở thành giải pháp tốt để cắt giảm lượng khí thải carbon trong lĩnh vực hàng hải”, Magnus Krogh Ankarstrand, người đứng đầu Yara Clean Ammonia thuộc Yara International, giải thích.

Tàu Yara Eyde chạy bằng amoniac

• Do Na Uy phát triển, tối ưu hóa cho hành lang thương mại Na Uy – Châu Âu.
• Chạy bằng amoniac tinh khiết, không phát thải khí thải trực tiếp.
• Giảm 11.000 tấn khí thải CO2 mỗi năm so với tàu chạy bằng nhiên liệu hóa thạch.

Ý nghĩa của việc sử dụng amoniac trong vận tải biển

• Tiên phong trong sử dụng amoniac: Mở đường cho các tàu container chạy bằng amoniac khác trong tương lai.
• Khả Năng Sử Dụng Năng Lượng Tái Tạo: Amoniac có thể được sản xuất từ nguồn năng lượng tái tạo. Góp phần vào phát triển ngành hàng hải, giảm thiểu sự phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch.
• Khả Năng Chuyển Đổi Công Nghệ: Việc phát triển và áp dụng công nghệ amoniac mở ra những triển vọng mới cho các công nghệ năng lượng xanh. Khuyến khích sự đổi mới và sáng tạo trong ngành.
• Tiến Bộ Công Nghệ và Nghiên Cứu Phát Triển: Sử dụng amoniac làm nhiên liệu vận chuyển biển thúc đẩy sự phát triển công nghệ và nghiên cứu trong các lĩnh vực như lưu trữ và xử lý an toàn nhiên liệu, cải tiến hiệu suất động cơ và giảm thiểu các tác động môi trường tiềm ẩn.

Lợi ích:

• Giảm Khí Thải Carbon: Amoniac là một nhiên liệu không sinh ra khí CO2 khi đốt cháy. Chúng làm giảm lượng khí thải nhà kính so với các nhiên liệu hóa thạch truyền thống như dầu diesel.
• Tính Bền Vững: Amoniac có thể được sản xuất từ các nguồn năng lượng tái tạo. Như là điện gió hoặc năng lượng mặt trời. Chúng giúp giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và tăng tính bền vững cho ngành hàng hải.
• Sự Tiên Phong và Nghiên Cứu Công Nghệ: Việc phát triển và vận hành tàu container chạy bằng amoniac. Đánh dấu một bước quan trọng trong nghiên cứu và ứng dụng công nghệ mới. Khuyến khích các nhà sản xuất và các hãng vận tải khác nhau tìm kiếm các giải pháp sạch hơn và hiệu quả hơn cho vận chuyển hàng hóa quốc tế.
• Khả Năng Mở Rộng và Phát Triển: Nếu thành công, công nghệ chạy bằng amoniac có thể được mở rộng sang các loại tàu khác và các ứng dụng vận tải khác, bao gồm cả tàu chở dầu và tàu chở khí.

Đọc thêm: CHUYỂN ĐỔI SỐ TẠO DƯ ĐỊA PHÁT TRIỂN CHO LOGISTICS

Đọc thêm: Dịch vụ vận chuyển hàng Việt Nam-Indonesia bằng đường biển